第兩百二十二章 默多克到訪4 (第2/2頁)
鬥力與F-16戰鬥機50%費用政策。在當時約束Fx專案技術水平的政策之下，這一型號戰略並不顯得有什麼大的失誤，但這項戰略在環境變化的影響下，缺乏應變能力。
果不其然，緊接著的1981年，新政府上臺，旋即放寬了出口戰鬥機政策，本來不允許出口的F16戰鬥機允許出口了，為適應與F-16戰鬥機的競爭，諾斯羅普公司進一步修改新機型的效能，加強數位電子綜合系統，使用更有威力的pd雷達ApG-67，以後又增載入油量，進一步把F404的推力提高。
這麼玩直接的後果就是將F20戰鬥機的成本不斷提高，修改後的F20戰鬥機報價價格從1100萬美元提高到了1500萬美元，而F16戰鬥機則靠著大規模量產將報價從1800萬美元降低到了1350萬美元，在這種情況下，白頭鷹軍方更加不可能採購F20戰鬥機了，加上沒有訂單，其實在1984年這個專案便已經被資本放棄了，這也是奧博讓敢於透過融資來嘗試收購諾思羅普的原因所在。
“這個我不太清楚，不過奧博讓參觀了F20戰鬥機的新聞卻是滿天飛，據說兩家正在研究整合供應鏈，未來的事情，誰又說得準呢。”默多克對此並沒有正面回答，雖然他也幫助奧博讓聯絡了資金，可他並不想要涉及自己並不熟悉的領域。
白頭鷹的軍購博弈就是一個修羅場，各大公司的背後既有財閥也有政府高官，一個不留神就得粉身碎骨。
“魯伯特，你不用這麼小心的，有美聯儲作後盾，他們不敢把你怎麼樣的。”王躍笑了笑，軍工集團在1984年這會兒可是本能排斥美聯儲的，它們將手伸到這一領域還是2008年以後的事情，不然的話白頭鷹也不會自己將F22的生產線都徹底拆掉了。
“維克多，你不瞭解白頭鷹，對他們來說，就是再過三十年我也是一個澳洲佬罷了。”默多克苦笑道，白頭鷹是一個移民國家，白頭鷹社會有無以倫比的包容性，這裡是自由和民主的燈塔，別開玩笑了，沒人比他更瞭解這些了。
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