第124章 遠征基地車 (第1/2頁)

因為材料的問題，遠征基地車的研發遇到了困難。

造是能造出來，只是電池一直不太穩定，容易出現故障甚至是起火爆炸。

為了平衡研究進度和安全性，只能退而求其次，使用超級電容方案，好處是工藝成熟，易於生產，而且安全穩定。

壞處是能量密度較低，簡單來說就是續航縮水。

所以遠征基地車就真的成了鐵王八，這個將近六十噸的鋼鐵巨獸可以以四十多公里的時速行駛六十多公里。

然後就趴窩了，一動不動，得靠車頂的兩臺垂直風力發電機充電幾個小時。

然後鐵王八又可以繼續趕路幾十公里。

理論上可以靠風力發電機發電直接驅動以五到十公里的時速低速行駛。

但是為了避免行駛過程的晃動損壞風力發電機的傳動系統，除了緊急情況，儘量避免這麼操作。

遠征基地車的研發進度低於了預期，到首車下線的時候已經過去快三年了。

科技城的主體早已建成，本來基地車是用於支援科技城的建設物資運輸的，結果生不逢時，出生即過時了。

不過好在基地車的設計指標不低，強悍的重型越野底盤加上8輪獨立電力驅動系統。

只需要更換上部的貨倉部分，就可以適應各種任務的需要。

模組化設計也是遠征基地車的設計指標之一。

遠征基地車的首要潛在任務就變成了未來用於搜尋倖存者的前哨站。

各種模組也就應運而生，居住模組，物資模組，醫療模組，儲能模組，武器站模組和載客模組。

根據任務的不同，搭載各種模組的基地車以車隊的方式行動，就可以作為移動的前哨基。

居住模組這個名字聽起來就很直白，它其實就是一個居住用的艙室。

和我們平常所說的房車有些相似之處，但不同的是，它裡面有更多的床位，可以容納更多的人。

不過，由於這是具有半軍事用途的車輛，所以這裡的生活條件並不是特別好，畢竟不能像在家裡一樣講究舒適享受。

在這裡，人們只能簡單地休息一下，恢復體力，然後繼續投入到工作或戰鬥中去。

雖然條件艱苦了些，但對於那些勇敢的遠征隊員來說，這已經足夠了。

物資模組設計得非常簡潔實用，它基本上就是一個密封的貨艙，可以用來運輸各種物資。

這個貨艙的結構堅固可靠，能夠保護貨物免受外界環境的影響。

同時，它還具備一定的靈活性，可以根據需要進行調整和最佳化。

此外，物資模組還有一個特殊的衍生型號，這個衍生型號增加了隔熱和製冷功能。

這意味著它可以在極端環境下保持貨物的溫度穩定，確保貨物的質量和安全。

這種衍生型號特別適合運輸對溫度敏感的物資，比如食品、藥品等。

醫療模組可以說是一個小型的移動醫院，它擁有基本的醫療設施和手術裝置，可以滿足大多數緊急救治需求。

儘管與正式的醫院相比存在一些差距，但相較於帳篷內搭建的臨時野戰醫院來說，這裡的條件要好得多。

在這裡，醫生們能夠更好地發揮自己的專業技能，提供更有效的治療方案，爭取更多的生存機會。

同時，這個模組還配備了完善的衛生防疫措施，確保了環境的清潔和安全，減少了感染風險。

總之，醫療模組為戰場救援提供了有力的支援，成為了挽救生命、保障戰鬥力的重要一環。

武器站模組其實就是一個安裝在車輛上的榴彈炮，可以透過遙控或手動操作來發射炮彈。

它主要用於對抗大規模的屍群