第四百四十五章 兌換飛機生產線 (第2/2頁)

年前就拋棄的技術。可是它真的很牛逼啊。”秦海浪口水都差點流出來了。

就單單拿這個長途808客機來說，載客量可以達到1500人，簡直是史無前例的存在啊。要知道目前最牛逼的長途客機A380最大的載客量不過是853人！而秦海浪的這個808客機則是1500人，整整多了600多人。

還有一個那就是A380的續航能力大約是1.57萬公里。秦海浪的808則是驚人的2萬公里！比多方多出了差不多5千公里的續航能力。

最後還有一個那就是發動機推力，也就是飛機發動機動力！

這個A380的發動機推力是每秒302的速度，但是秦海浪的808則是每秒500米的存在。完虐對方200米！

對於一款長途客機來說，出色的續航能力是一個重點。另外飛機的速度也是一個大重點。要知道長途飛機一般都是需要坐一整天，幾千公里甚至上萬公里。

乘客們很累，也需要多班次的飛機。

但是秦海浪的808不但續航能力強，而且速度很快。每秒500米。這樣一來的話，長途客機你以前需要坐一整天或者一整夜。到了我這裡只需要半天就OK了！

這絕對是提高效率，也讓乘客們快速到達目的地的優點啊。

可以這麼說，現在長途808客機完虐目前世界最先進的長途客機A380 了。

最最最最後還有一個最重要的那就是垂直噴式升空模式，不需要長長的跑道就可以升空！和直升飛機一樣。而且它降落的時候也可以實現垂直降落。

簡直安全快捷方便的存在啊。

還有一個那就是發動機的先進性，無論是續航能力還是速度都是完虐目前所有的客機。還有它那強大的動力！可以搭載1500多人！

這都是無與倫比的優勢。

還有一個那就是這幾款飛機的油耗很低，A380算是一款比較新型省油的飛機了。它的耗油量一般是每100公里2094升左右！

可是比波音747好多了！

但是秦海浪的這幾款飛機的油耗更低，就拿808來說，它的每100公里的油耗大約是1500升左右！

載量重，又比你省油，你氣不氣？

沒辦法，這就是科技的領先！

至於中途客機708和短途客機608依舊是很出色。比起808來說，它們只是被消弱了續航能力和載客能力。它們的速度和動力依舊一樣的。

而且由於機身小一些，重量小一些，油耗比808更加的低！

瞭解完畢之後，秦海浪對這幾款飛機和生產線都是非常的滿意！

買！

“買買買！刷卡刷卡，不對，是刷任務值。”

“叮咚……成功扣除12萬任務值，成功購買三條客機生產線。”系統的聲音傳來。

“好，我看看這三條生產線每條每年能產出多少的飛機來。”

長途客機808生產線年產量：100架。

中途客機708生產線年產量：150架。

短途客機608生產線年產量：200架。

“咦，怎麼長途客機產量少了這麼多？”秦海浪問道。

“因為長途客機機身大，所以產量肯定沒有機身小的短途客機產量高。”小馨解釋道。

“原來如此，不過年產100架也夠用了。”秦海浪暗道。