第九百三十七章 神遊捌 (第2/3頁)

，上有塔樓，高出城牆，攻城之卒可以由車上直接越上城牆。‘堙’乃堆土成山之意，攻城士卒，人人攜帶一袋沙土，扔到城下，聚沙成塔，積少成多，直到築起一道土牆，直面城頭之敵。此法看似有效，但付出的傷亡代價極大，除非兵力極為懸殊，少有人用。”

兩人邊說邊行，許俊接道：“‘鉤車’、‘雲梯’、‘飛梯’、‘衝車’、‘軒車”、‘轒轀車’種種，皆是攻城常見工具。‘鉤車’有帶長臂的鉤爪，可甩臂而揮之，用以砍砸城垣。‘雲梯’以戰車為底，可推進至城牆，然後豎起攀登。‘飛梯’要簡單一些，又有‘雙輪飛梯’、‘竹飛梯’、‘躡頭飛梯’幾樣。這‘飛梯’最是簡單，特別是‘竹飛梯’，一根大毛竹，中間穿孔，插入橫竹筒，便能架到城牆攀爬。‘衝車’乃是車上綁上大木，主要用來撞擊城門。‘軒車’便是‘樓車’，上樹高杆，有升降的小屋，可以居高臨下，觀測敵情。‘轒轀車’便是四輪攻城車，比樓車要矮，防備更好，多為掩護士卒撞擊城門，或是城下築土作業。”

沈放道：“說到這‘飛梯’，不就如尋常梯子，為何前端還要有兩個輪子？”

許俊道：“你有所不知，做‘飛梯’最好的材料，自然是毛竹。但大毛竹只有南方才有。便是大毛竹所制的梯子，三四丈長，也是不輕，前面兩個輪子，是方便貼在牆上推起。這梯子和車，乃是攻城最不可少之物。但你也知道，‘雲梯’也好，‘樓車’也好，都是笨重之極。絕不可能帶著行軍，向來都是營中帶有工匠，備著輪子等主要構件，到城下現場製作。”

沈放點頭道：“我聽聞大宋的這些器具，都是精良。”

許俊搖頭苦笑，道：“我大宋向來都是守城，這些年何嘗有機會去打人家的城池。”接道：“‘水’、‘火’皆是奇招，水淹火燒，殺傷巨大，但也很難成功。春秋戰國魏晉之前，水攻卻常有奇效。白起水破鄢城、智伯瑤水攻晉陽城、秦王賁軍掘鴻溝破大梁、曹操水淹下邳。你可知何故。”

沈放搖頭道：“許兄就別賣關子了。”

許俊道：“因為以往城池多靠近水源，而城牆又多為土構建。大水一泡，城牆再牢固，也會慢慢泡軟地基，導致垮塌。但後世城牆多用磚石，此法效果就要差了許多。”

沈放點點頭，道：“有理。”

許俊道：“‘穴’乃是又一奇招，挖洞隧入。但此法問世之後，兵家便嚴加防範。城下挖坑，置一大腹小口的罈子，擇耳靈之人聽之，挖洞之聲，絕難躲過，謂之伏罌而聽。一旦發現敵人挖洞，就可以灌水，伏擊，將挖洞之人一網打盡，順便將洞弄垮塌。”

沈放道：“‘拋’便是投石機了？”

許俊道：“不錯，投石機乃是攻城一大利器，可以直接砸破城牆。其不足之處在於，此物打的並不是非常準，力道如何，也全看工匠手藝。投石車不可能遠途攜帶，都是在城池附近伐木現做。製作時間長不說，用起來損耗也是驚人。此番金人前來，還未看到此物。最後便是‘蛾附’，亦稱蟻附，簡言就是人海戰術，拿命來填。大隊人馬依靠攻城的雲梯等物，強攻敵城。”微微一笑，道：“不管哪樣，攻城都絕非易事。上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城。攻城乃是古時戰爭之上，最下策之選。”

沈放嘆道：“許兄莫非守過很多城池？”

許俊笑道：“太平了這麼多年，盜匪雖多，幾個敢來攻城。我這也不過現學現賣，紙上談兵。”

沈放道：“畢將軍教的？”

許俊面露崇敬之意，道：“當真是你們讀書人說的那句，什麼什麼彌高。”

沈放笑道：“仰之彌高。”

許俊道：“不錯，不錯，就是這句。將軍守城的法門可謂花樣百出，這兩日叫金兵吃足了苦頭。將