第263章 盾構機和自動鋪軌機 (第1/3頁)

他在心中默默盤算著，首先出現在腦海中的便是解決隧道工程的盾構機。

盾構機，這是一種能夠在地下挖掘隧道的龐然大物，李衛東在後世的記憶中對這種裝置印象深刻。它能夠在極短的時間內掘進數百米，配合高效的支撐系統，能夠讓隧道挖掘變得平穩而安全。

他飛快地在紙上勾勒出盾構機的輪廓。“直徑必須足夠大，至少要容納高鐵的雙軌道設計。” 李衛東的手指在紙上輕輕點了幾下，標註出幾個關鍵的引數。盾構機的刀盤是整個裝置的核心部分，必須具備極強的切割能力，才能應對地下複雜的岩層。他的筆尖在圖紙上滑過，迅速標註出刀盤的位置，並細緻地繪製出刀刃的細節。

“雙層刀盤設計。” 他低聲說道，眼中閃過一絲光芒。雙層刀盤能夠同時處理不同硬度的岩石和土質，大大提高挖掘效率。配合液壓系統，盾構機可以在地下數百米深處平穩地前進，不會因為遇到複雜地層而停滯不前。

李衛東的思緒飛速運轉，盾構機不僅要挖掘隧道，還要同時進行支撐結構的安裝，以確保隧道的穩定性。他在圖紙上再次勾畫出盾構機的支撐部分，標註出液壓支撐裝置的位置。這個部分是整個裝置的關鍵，能夠在挖掘的同時，迅速支撐起剛剛挖出的隧道，避免塌方的發生。

盾構機的整體框架逐漸在李衛東的腦海中成型。“要讓它足夠強大，才能應對炎國複雜的地形。” 他深知，炎國的地質條件多樣，尤其是高鐵線路穿越的山區和河谷，隧道工程將會成為整個專案的難點之一。

“液壓系統必須足夠強勁，才能應對地下的巨大壓力。” 李衛東的筆尖在圖紙上細細標註著，液壓系統的設計至關重要，它決定了盾構機能否在地下順利推進。為了確保盾構機的穩定性，他決定採用多組液壓系統，分佈在裝置的四周，形成全方位的支撐。

他緩緩放下筆，站直身體，目光堅定地盯著眼前的圖紙。盾構機的設計已經初步成型，接下來，只需要進一步最佳化細節，便可以開始製造。

但李衛東沒有停下，他知道，這還遠遠不夠。

“光有盾構機還不行，高鐵鋪設的速度必須要提升。” 李衛東的思緒再次飛速轉動，高鐵的鋪軌工程同樣至關重要。傳統的鋪軌方式依靠大量人力和機械，效率低下且精度不夠。尤其是高鐵對軌道的平整度要求極高，任何一點誤差都會導致列車在高速行駛時產生巨大的震動，甚至造成嚴重的事故。

他再次拿起鉛筆，迅速在另一張圖紙上開始勾勒自動鋪軌機的輪廓。

“自動鋪軌機……” 李衛東的目光微微閃動，自動化的裝置將會是整個鋪設過程中的關鍵。他在圖紙上迅速標註出鋪軌機的主體結構，設計了一條貫穿整個裝置的軌道傳送系統。這個系統能夠將預先製作好的鋼軌自動運輸到鋪設地點，並透過機械臂將鋼軌精確地放置在預定位置。

“必須要做到絕對精確。” 李衛東的眉頭微微皺起，他深知高鐵的軌道鋪設容不得半點馬虎。每一條鋼軌的接縫必須完美銜接，才能保證列車的平穩執行。他在圖紙上標註出自動對接系統的位置，這個系統能夠透過精密的鐳射測距儀和感測器，實時監測軌道的平整度，並自動調整鋼軌的位置，確保每一條鋼軌都能夠完美銜接。

自動鋪軌機的核心在於它的精準度和效率。李衛東的設計不僅要解決鋪軌的精度問題，還要大幅度提升鋪設速度。他在圖紙上劃出一條傳送帶系統，鋪軌機將透過這條傳送帶連續不斷地將鋼軌運送到前方，機械臂則會自動將鋼軌擺放到合適的位置，並迅速完成對接和固定。

為了確保鋪設的速度和穩定性，李衛東決定在鋪軌機上安裝多個機械臂，“前後兩組機械臂同步作業。” 他一邊思索，一邊在圖紙上標註。前組負責將鋼