第380章 核動力火箭 (第1/3頁)

李衛東決定採用雙重推進系統，結合核熱動力推進與電磁推進，以最大限度地提高火箭的推力與效率。

核熱動力推進：核熱動力火箭透過核反應堆產生的熱量，將液態氫等低分子量氣體加熱至極高溫度，然後透過噴嘴高速噴出，產生強大的推力。這種推進方式能夠提供遠超化學火箭的推力，並且燃料消耗極為高效，特別適合長時間的太空飛行。李衛東的團隊設計了一種小型核裂變反應堆，能夠穩定提供高溫，確保火箭在整個任務期間始終擁有強大的推力。

電磁推進：為了進一步提升飛行效率，李衛東還決定在火箭上整合電磁推進系統，即透過電磁場加速帶電粒子（如離子）產生推力。這種推進方式雖然推力較小，但能夠在太空中長時間執行，適合作為輔助推進系統，尤其是在月球返回地球的過程中，電磁推進能夠以更低的燃料消耗提供持續的動力。

“核熱動力推進系統將為我們提供強大的初始推力，確保火箭能夠順利進入太空並抵達月球，”李衛東解釋道，“而電磁推進將作為輔助系統，幫助我們在任務結束後以高效的方式返回地球。”

研發進展：團隊首先研發了一個小型核裂變反應堆，能夠在火箭中安全穩定地執行。反應堆採用了先進的陶瓷燃料元件，這些元件不僅能夠耐受極高的溫度，還具備極高的安全性，能夠在火箭的極端工作環境中長期穩定執行。與此同時，團隊還開發了一種超導電磁推進系統，透過高溫超導材料，最大限度地提高電磁推進的效率。

核動力火箭的另一個重大挑戰是散熱問題。核反應堆在執行時會產生大量的熱量，如果無法有效散熱，火箭的內部系統將面臨嚴重的過熱風險，甚至可能導致裝置損毀。為了確保火箭能夠在長時間的任務中安全執行，李衛東的團隊設計了一套高效的散熱與冷卻系統。

輻射散熱器：團隊設計了一種大型輻射散熱器，能夠將核反應堆產生的多餘熱量透過輻射方式釋放到太空中。輻射散熱器採用了石墨複合材料，這種材料不僅具備極高的熱導率，還能夠在極端的溫度下長期穩定工作。

液態金屬冷卻系統：此外，團隊還為核反應堆設計了一套液態金屬冷卻系統，透過迴圈液態金屬（如鈉或鉛）來帶走反應堆內部的熱量。這種冷卻方式效率極高，能夠在短時間內將大量熱量從反應堆中轉移出去，確保火箭的內部裝置始終保持在安全的工作溫度範圍內。

“散熱是我們必須解決的關鍵問題，尤其是在長時間的深空任務中，”李衛東在技術會議上說道，“如果無法高效散熱，整個推進系統將面臨崩潰的風險。”

研發進展：經過多次測試，團隊成功開發了高效散熱器與液態金屬冷卻系統的整合方案。這套系統不僅能夠在火箭發射和飛行過程中穩定工作，還能夠在月球著陸和返回過程中持續提供冷卻支援。

李衛東的核動力火箭不僅要具備強大的推力和能源效率，還必須能夠在複雜的太空環境中進行精確的導航和自動化控制。登月任務不僅僅是一次簡單的發射與返回，它涉及到複雜的軌道修正、著陸控制以及資源返回的精準計算。

為了確保任務的順利執行，李衛東決定為火箭配備一套基於量子計算與人工智慧的自動化控制系統。這套系統能夠實時分析火箭的飛行狀態，並根據外部環境的變化進行軌道修正和姿態調整，確保火箭始終保持在最佳飛行路徑上。

量子計算導航系統：透過量子計算的超強計算能力，火箭的導航系統能夠實時處理來自太空環境的複雜資料，包括引力波動、太陽風影響等，確保火箭在飛行過程中能夠進行精準的軌道調整。

人工智慧自動化控制：人工智慧系統將負責火箭的自動化控制，包括火箭的推進系統調節、姿態控制、著陸準備等。AI系統透過深