第121章 我為你做了這麼多，值得你叫一句父親了吧？ (第1/3頁)

胖子所入職的那家娛樂集團，名叫華線傳媒，在整個漢唐很有名氣。

73億漢唐元的市值，高達2021名的員工數量，讓華線傳媒在整個漢唐娛樂界都算是巨無霸的存在。

其旗下分佈有新聞、電影電視、網劇、綜藝、直播、音樂演出和藝人經紀等多個子公司。

尤其是華線經紀和華線新聞兩個子公司的實力最為雄厚。

華線經紀，外號漢唐藝人經紀界的半壁江山，很多現在赫赫有名的一線明星，都是它旗下的藝人。

而媒體方面，華線新聞更是坐擁環宇時報和環宇新媒體這兩個網路賬號，各自都擁有超過3千萬粉絲。

胖子目前工作的那個部門，就是專門負責經營環宇時報這個粉絲量高達3285萬的賬號的。

說實話，石磊對於採訪其實並不抗拒。

雖然不想承認，但他目前已經被很多人認為是一個公眾人物，一舉一動都受到外界關注。

在這種情況下，他覺得自己有必要透過一家媒體去向外界展示一個真實的自己，而不是讓外界去隨意猜測。

畢竟，隨意猜測搞不好就可能變成惡意中傷。

所以，與其讓那些反對自己的人透過各種渠道去編造自己，不如自己主動出擊，發出聲音。

而且，還有一個更重要的理由。

那就是石磊一直想找個機會打個廣告。

給巴瑞卡打廣告。

前面介紹過，石磊一直希望能夠發展巴瑞卡的旅遊業。

而旅遊業要想吸引遊客，就必須要擴大知名度，讓全世界都知道有這麼個地方。

以前巴瑞卡基礎設施不完善，石磊對打廣告這件事還不太著急。

但現在眼看著巴瑞卡第一期工程建設即將完成，保障本地居民生活的那些基礎設施已經進入收尾，石磊自然就要考慮下一步了。

那就是開啟第二期工程專案。

而巴瑞卡的旅遊配套設施建設，主要就集中在二期工程，石磊為此整整投資了二十多億美元。

就這還只是先期投入，後期還不知道要再投多少。

這麼多錢投下去，鬧出的動靜自然不小。

其中包含多個方面。

一是交通設施建設。

包括興建1座國際機場。

4條近千公里的公路和配套公交班線。

1條連線主城區和旅遊區的輕軌。

1座大型客運港口等等。

這還僅僅只是基礎交通設施，並不包括採購飛機、客車、輕軌的費用以及人員培訓、招募費用等其他花費。

二是住宿設施。

3家海景酒店，其中1家為5星級。

2家豪華度假村。

至於民宿，未來則全部交給巴瑞卡本地居民去開設，石磊只負責監督。

第三個是旅遊配套設施。

1座遊客服務中心。

1座旅遊資訊中心。

足夠數量的停車場、公共廁所等配套設施等等。

四是建立完善的緊急救援體系。

包括建立1座醫療救援中心。

組建3支專業的搶險救援隊。

設立1條旅遊救援熱線，為遊客提供便捷的求助渠道等等。

總之，這是一個十分浩大的工程。

但石磊對此信心滿滿，覺得成功的機率很大。

因為巴瑞卡乃至整個弼琶羅的旅遊資源十分豐富，這些年因為戰亂更是沒怎麼開發。

所以，整個弼琶羅就像是一座深埋在地底的礦山，正等著石磊去開採。

說弼琶羅旅遊資源豐富，可不是石磊在瞎猜，