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第32章 人的問題 (第1/2頁)

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雖然和黃大海接觸的時間很短,我對他個人的基本情況,比如說學歷啊、經歷啊、家庭背景啊、婚姻狀況啊等等都不瞭解,但我有種直覺,這是個可用之人,在我對修造廠的改造計劃中,可以充當一個重要角色。

我的計劃有些大,想幹的事情很多,需要一批能幹事的人,僅憑身邊現有的幾個人,遠遠滿足不了我的需要。

孫建成任勞任怨,管理能力和組織能力也還可以,但年齡大了,身體有殘廢,現在把廠裡的生產管理的挺好,讓我能騰出精力去幹其他事,已經讓我很滿意,不能再給他加擔子了。

徐冰雅冰雪聰明,業務能力沒得說,我相信她不僅是個合格的會計,也能勝任其他的管理崗位。不過,她是個未婚女子,而且姿色不凡,讓我不能沒有顧慮,不敢讓她承擔更多的責任。

申小濤雖然有些吊兒郎當,但年輕,有學歷也有活力,用好了,能替我分擔不少事。

他屬於外向型性格,人際交往能力強,跑跑使用者、搞搞外聯應該沒啥問題。我想過段時間和他談談,問問他有沒有轉行的想法,如有可能,我會逐漸給他加擔子。

修造廠不是民營企業,在用人上沒有多少自主權。

特別是管理崗位上的工作人員,就算沒有幹部身份,至少也得是全民固定工。

我不是個墨守成規的人,也不想死守著那些過時了的條條框框不放,但所處的環境,我的身份都不允許我做太出格的事,只能在現行規則的範圍內去找依據,搞變通,而不能超越規則。

我琢磨來琢磨去,越琢磨越覺得,郭民選書記在我上任前囑咐的那句話:“寧可平庸,也別犯規”不是隨便說的,而是很有深意。

郭書記是瞭解我的,知道我的志向不是修造廠這個小平臺,所以提醒我要牢記自己的初心,別幹違規的事,不能踩各種各樣的紅線。

能力差點沒事,工作沒幹好,沒有完成領導交待的任務也不是大問題,只要不犯錯誤,不被人抓到把柄,就有迴旋的餘地,不大可能影響你的進步。

組織上考察提拔幹部,能力和政績都是重要內容沒錯,但這類事情很難量化。

公說公有理,婆也能說出婆的道理,有操作的空間,也有商榷的可能。

如果踩了紅線,被人抓住了小辮子,那你小子就慘了,沒人能幫得了你。

犯規就是犯規,再輕微的犯規動作也是犯規,無法抵賴,也無法洗白,哪個領導也不會為你求情。

除了一票否決之外,不會有其他結果。

所以,雖然面臨無人可用的窘境,我也不敢有向外攬才的想法,只能眼睛向內,在修造廠內部挑選能用的人。

修造廠的正式工只有三十來人,而且大多是年齡大的技工,四十歲以下的沒幾個。

除了厂部的幾個人,其他的人我都不瞭解,甚至連名字都叫不上來,就算我是伯樂,也不知道他們之中那個跑的比較快。

黃大海的出現,讓我鬆了口氣。

好容易發現了一個堪當重任的人,我怎麼捨得讓他繼續窩在車間裡,必須得給他提供更大的平臺。

得先給黃大海找個接班人,讓他和黃大海搭班子幹上一段時間,過渡要自然穩妥,不能影響車間的正常生產,更不能挫傷了職工們剛剛高漲的積極性。

黃大海上任才一個月,車間主任又要換人,機修車間的師傅們肯定會有意見。

我知道自己有些操之過急,但這是沒辦法的事啊。

想幹的事情太多,靠我一個人忙不過來,急需要有人替我分擔一些。

我沒有找更瞭解車間情況的孫建成,而是把徐冰雅叫過來,讓她給我推薦一個機修車間的副主任人選。

徐冰雅在修造

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