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第184章 本位主義思想 (第1/2頁)

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中秋節過後,我對廠裡的管理架構進行了調整,對班子成員的分工也進行了一些微調。

經過大半年時間持續不斷的改造,修造廠的情況發生了天翻地覆的變化。外部單位的訂單越來越多,連續推出了幾個新的服務內容,生產能力比年初的時候,增加了兩倍有餘,職工人數也從不到兩百人,發展到了將近三百人。

企業規模大了,員工人數也多了,原來的管理體系已經滿足不了現實的需要,必須要進行適應性調整,讓管理工作的針對性更強,效率更高。

這次調整最大的變動是,新成立了礦車車間,把礦車製造和鉚焊車間的原有業務徹底分開。

礦車現在是廠裡唯一的定型產品,年產能超過五百輛,產值能達到四百多萬元,生產線上的工人有八十多個,這麼大的體量,再和鉚焊車間混在一起,顯然不太合適。

暫時找不到更合適的人選,我讓黃大海以廠長助理的身份,兼任了礦車車間主任。他自始至終參加了這個專案的籌建工作,對裝置和人員的情況比較瞭解。

我原來很看好黃大海,對他寄予了很大的希望,因此在他只當了不到兩個月車間主任的情況下,就把他從車間調出來,當了自己的助手,專門負責新開發專案的籌建工作。

在我的心裡,一開始給黃大海的定位,是接替自己廠長職務的人選,所以一直在給他壓擔子,讓他儘可能多地接觸以前不瞭解的東面,儘可能參與到經營管理的每一個環節中。

八個月來,我讓他具體負責修造廠全部新專案的建設,無論汽修車間、鑄造車間還是現在的礦車車間,這幾個專案如期建成投產,都有他的汗水和功勞。

經過長時間的觀察,我發現黃大海並不適合當主官,雖然他可靠勤懇,但視野不夠開闊,缺乏創新意識,而且不具備管理者應該有的思維方式,識人斷事往往流於表面,看不到更深層次的東西。

他可以按你的要求,把一件具體事幹得很漂亮,但需要有人在背後不時提示。如果每個環節都讓他自己獨立操作的話,結果往往不會太好。

比如說,劉長安的問題。

我讓黃大海自己挑選汽修車間主任,目的是想檢驗他識人用人的能力,結果他選中了劉長安這麼個攪屎棍子。

劉長安上躥下跳,給我製造了很多麻煩,對榆坪公司來說,也留下了不安定因素,不知道在下次的股東大會上,他會不會再跳出來鬧么蛾子。

他手裡有榆坪公司二十股股份,是持股數量最多的普通職工,對其他職工股東有一定的影響力。徐冰雅想了很多辦法,想收購他手中的股票,或者稀釋他的持股數量,至今都沒有成功。

能辨人善用人,是領導者必須具備的素質,黃大海沒有透過我的檢驗。他選錯了一個人,為此付出的代價很大,讓我至今還為把劉長安踢出修造廠的問題撓頭。

雖然黃大海的表現讓我失望,但並沒有影響我對他的信任。挑不起廠長的擔子,當個車間主任,他的人品和能力還是能讓我放心的。

當我告訴了黃大海自己的決定,說以後不會再讓他充當全能戰士的角色,讓他集中精力,把全廠最大的生產車間管好的時候,黃大海長長出了一口氣,說自己總算脫離了苦海。

他是個責任心很強的人,非常自律,知道自己的能力不足,誠懇地對我說,礦車車間我有信心管好,厂部的事,以後別再叫我商量了吧。

我對黃大海說,你的職務還是廠長助理,車間主任只是兼職,一年試用期結束後,解決了身份和級別問題,你把老孫身上副廠長的擔子接過來,孫書記的年齡大了,該歇歇了。

鉚焊車間的大部分職工,都留在了礦車車間,原來的車間主任也到了退休年齡,但這個攤子卻不能散。

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