閱讀歷史 |

第115章 購買遠洋散貨船 (第1/1頁)

加入書籤

(夢詩)老闆,國內傳來資訊,說是有無限航區船舶上拍賣行。

好,我們立刻回去。現在訂票越快越好。我房間有電腦。

(夢詩)好的……老闆買了明日早上九點飛廣州的航班。好的!

一夜修煉,早上坐計程車前往機場,經過一天的飛行,順利到達廣州白雲機場,把買手錶的關稅交了,晚上終於回到公司。

早上我和李夢詩馬上出發香港,因為這艘船舶在香港。

到達香港按照國內xxx拍賣行給的電話,找到船東,先是上船看看船型船質量等……。

船旗,馬紹爾群島。船籍港,馬朱羅。

船長2米,型深21米,型寬33米,吃水15米,貨艙數量7個,載重噸噸。

主機品牌mAN- b&w,主機型號6S60mE-c8,主機功率9930 kw,一臺主機,三臺副機,副機功率700kw,航速15節,油耗36\/天。

經過一天的談判,最終以3800萬美元成交。拍賣行佣金一人一半。

雙方約定的明天就去馬紹爾群島。晚上我也電話通知了,拍賣行。船就留在香港。

經過長達一個四天奔波。終於把所有手續辦好,轉戶到香港萬平國際名下。

在香港找代理加錢加點,終於在第15天辦好所有手續,成功上牌,從此船名,萬平1號。

這個時間段裡有把香港的公司經營起來,法定秘書一人,我本人出任總裁,總經理一人,財務一人,人事一人,公司駐廣州代表(梁英梅),法務一人,資產管理部一人2,國際海運事務兩人分別是水德,木森。

而我在這15天內回了廣東三次,負責送煤給客戶。

而在送第三次貨的時候我就一次性買了26個人,一個月的菜各種雞鴨魚肉牛肉,青菜以及油鹽醬醋茶,米在空間,瓶裝天然氣,來十瓶。在6月24號早上全部送上船。

並且告知船長明天早上八的裡點零八分開航,今晚要加滿油櫃。位置已經發給你微信。

時間來到23年6月25日,農曆五月初九,我和夢詩早上登上船上由於是第一航,我跟今天是個黃道吉日,看著船舶 鳴笛啟航。

經過一天的航行船舶進入國際航道。

船長你好,我們可以在附近錨泊嗎?

(船長)怎麼了。

船長今晚有大船過貨給我們,是俄羅斯電煤。收到通知讓我們找個安全的地方原地錨泊。明天早上我們出發廣東珠海高欄港!

(船長)我們在附近找一個淺水一點的區域。

晚上,我讓船長教我操作開啟艙蓋,每一個艙蓋開啟一米。並且告訴他我來值班!

晚上九點看到船上的人睡覺了,我快速的把八萬二千噸電煤裝船,用時一個小時全部裝好隨後叫醒了船長。告訴他貨裝好了!

(船長)先是叫醒所有人,然後逐一檢查一遍。確定貨裝好,水位剛剛好。老闆運單呢!

船長運單俄羅斯方給的是他的船舶一船的運單。你看這他的載重量是35萬噸的!

(船長)只要是全部由我們的船裝就對了。

↑返回頂部↑

書頁/目錄