第639節 (第4/5頁)

使煤價又恢復到戰前的水平。林縛同時限制官辦煤場的用工規模，不再限制官辦鐵場、窯場一定擇優用煤，不再限制使用官場煤——林縛要將市場讓出一部分給商民礦，平衡官民的關係。不過，涉及到巨大的煤利，在江寧一筐煤能淨賺一角銀元，官辦煤場即使不能增加用工規模，也會千方百計的增加產煤量。

地質穩固、不易坍塌的舊礦井能重複利用，節約的成本，就足以抵消新式抽水機的昂貴造價；更多新式抽水機的使用，甚至將蒸機汽用於拉昇礦車，能夠大規模的減少人力及畜力的使用。

在宣州煤場，除了增訂兩臺新式抽水機外，還開始組織匠師設計製造第一臺以蒸汽機為動力的礦車提升機，這個也有些超乎林縛的意料。

雖說此時的蒸汽機，由於密封及工作腔的設計不夠完善，效率很低，與真正意義上的蒸汽機還有很大的差距，但煤場有的是廉價煤，只要管用，倒是不怕效率低。

對蒸汽機，林縛也只是知道一個大概的原理，具體的技術遠不及專業匠師精通。

只要煤場認為使用新式抽水機合算，林縛就很滿意。

說到底一項新技術能否使用，關鍵還在於能否相對廉價。只要官辦使用新式抽水機能提高效率，降低採煤成本，鐵礦井、銅礦井以及火油井甚至商民礦場，都會出於逐利的驅動力而採用新技術。

以往宣州煤場民辦時，僱有五百青壯，以每人每天挖四筐煤出井計，一年不過產煤六十餘萬筐煤。此時宣州煤場的採煤量增加了八倍，達到五百萬筐，但用工規模只增加四倍。

新技術的使用，對採煤效率之提高，是顯然易見的。當然跟後世的機械採煤比起來，效率也許不及十一，林縛也沒有奢望能一下子進步多少，只要能持續進步就表明新政在逐步的深入人心。

林縛站在那裡，跟煤場總辦、總匠師討論新式抽水機，林景中、李書堂及宣州的地方官員，都陪同在側。

林景中、李書堂等人都沒什麼，宣州地方官員多為舊系官僚、傳統士子出身，對新學的瞭解，還只是從郵報上得來，根本沒有深入的瞭解，冰天雪地裡，聽得大汗淋漓，完全聽不懂，還不得在那裡洗耳恭聽，不敢有絲毫的走神……

林縛見宣州的地方官員也是辛苦，便停了視察，吩咐周普、周瞎子準備回程之事，也無意在宣州再停留。

林景中抽著空隙，與林縛彙報籌建鐵橋之事。

從江寧地區，河流縱橫，陸道交通要發展，就會遇到很多矛盾。

馳道不建橋、只設渡，馳道的通行效率太慢，但是建橋又阻礙河運；建高拱橋也不利大型馬車的順暢運輸；平原地區又沒有辦法建跨度高的懸索橋。

故而江寧以南地區的官道遇河多建浮橋，船舶會聚，集中時間開啟浮橋放船通行，平時用浮橋連線馳道。只是浮橋也不是永固性建築，缺點很多、維護極麻煩，開啟閉合的速度也很慢。

林景中會同工造司的官員討論了好幾個月，有心嘗試在靠近江寧城的地區建造開啟式鐵橋。

第一座試驗性鐵橋選址就在林縛最早發跡的金川河口。

金川河口經過這些年的發展，連同獄島在內，取代龍藏浦內河港，已經成為江寧的主港，林政君級海商船也能在河口的江岸碼頭直接駐泊。原先的河口鎮，居民已經有十數萬之多，並有大量的新式工場設在那裡，此時已經是異常的繁榮。

樞密院甚至計劃在河口鎮的基礎上新設城縣來進行治理。

只是河口鎮佔據金川河兩岸，給金川河一分為二，交通就顯得十分的不便利。而金川河又是江寧城東的主要入城河道，不可能建平橋不叫大中型的帆船通行；浮橋的開啟速度太慢，已經嚴重影響了水陸路的通行效率。

造鐵橋，採