第85章 遭遇“海洋標識號”郵輪 (第2/2頁)

彩被逐漸被染成淡淡的粉黃。

美不勝收！

欣賞完美景，繼續行駛在遼闊的海面。

這末日海上竟然沒有遇見其他船隻！

末世前這片海域經常有菲國、米國航船、軍艦偷偷行駛。

陳馳還希望體會一下相望於海，兩船相見的場景。

說啥來啥，根據系統面板顯示，一艘船身長380多米、重量將近26萬噸，配有21層甲板、8座游泳池、6個滑水道、40多間餐廳與酒吧。

可容納8000名客人、2400名船員的巨型遊輪從炎黃168號右側5公里方向駛來。

這是全藍星最大的郵輪--“海洋標識號”，長度約等於陳馳遊艇的8倍，由米國官方加勒比公司打造，造價20億美刀。

這艘龐大的郵輪經過改造，已經在兩側各加裝了10門大口徑機械艦炮。

郵輪首尾各有一門超大口徑機械主炮。

以及三十多處無制導火箭彈發射裝置。

幸虧目前源晶艦炮和源晶導彈技術沒有被研發出來，不然陳馳早就扛起炎黃168號和眾人跑路了！

只有一階及以上的變異生物體才有可能產生源晶。

天然源晶更加稀少。

加上源晶裝置實驗損耗、人員進階實驗、頂級兵用和民用物資購買交換，源晶還是屬於戰略資源範疇，輕易不得呼叫。

目前源晶全球範圍內稀缺，等各國官方、民間頂級勢力、組織從末世緩過來，大肆獵取一階及以上進化生命體。

源晶技術將不斷成熟，應用在更多層面。

人類獵殺其他進化變異生物，變異生物自相殘殺，反攻人類，不同物種間都面臨著生存的死亡考驗！

不過這也是陳馳前世的經驗和記憶。

重生後變化太大，陳馳也不敢妄加猜測。

海洋標識號已經來到炎黃168號的東側方向不足一公里。

早晨海面相對平靜，太陽高度適中，雙方都能看到對方船隻的大概輪廓。

海洋標識號郵輪上不少人都鑽出船艙來到甲板，觀看海面上的景色和即將相遇的炎黃國船隻。

看著炎黃168號相對小型的船身，民用遊艇的配置，沒有任何武器系統的佈局。

海洋標識號上的米國人、菲國人以及少數霓虹人流露出不屑而鄙夷的眼神。

海面上波雲詭異，危機重生，開著個娛樂遊艇就到處行駛，不久以後肯定葬身魚腹，這些人心裡差不多都是這種想法。

海洋標識號現在被米國官方接管，臨時船長為尼米茲級航空母艦4號艦原司令艦長吉姆格林。

該航空母艦被炎黃國網友戲稱為“螺螄粉”號。

水藍星禁武法則生效後，高科技戰鬥艦船全部淪為鋼鐵廢物。

海平面上升以後，這些艦隊來不及改造就被海水淹沒，沉入海底。

人類發現非晶片類武器不受影響，於是各國紛紛將商業和運輸船隻改造為常規戰鬥船。

組成集商業運輸、物資輸送、海上戰鬥於一體的復古海上編隊。

直到源晶晶片和源晶生產製造體系的建立、廣泛運用，航空母艦可怕的威懾力和戰鬥力才重新恢復。

這次海洋標識號從西太平洋新建的艦隊基地外出海上航行，執行探測炎黃海域情報和親近勢力人群搜救的任務。