第85章 遭遇“海洋標識號”郵輪 (第2/2頁)
彩被逐漸被染成淡淡的粉黃。
美不勝收!
欣賞完美景,繼續行駛在遼闊的海面。
這末日海上竟然沒有遇見其他船隻!
末世前這片海域經常有菲國、米國航船、軍艦偷偷行駛。
陳馳還希望體會一下相望於海,兩船相見的場景。
說啥來啥,根據系統面板顯示,一艘船身長380多米、重量將近26萬噸,配有21層甲板、8座游泳池、6個滑水道、40多間餐廳與酒吧。
可容納8000名客人、2400名船員的巨型遊輪從炎黃168號右側5公里方向駛來。
這是全藍星最大的郵輪--“海洋標識號”,長度約等於陳馳遊艇的8倍,由米國官方加勒比公司打造,造價20億美刀。
這艘龐大的郵輪經過改造,已經在兩側各加裝了10門大口徑機械艦炮。
郵輪首尾各有一門超大口徑機械主炮。
以及三十多處無制導火箭彈發射裝置。
幸虧目前源晶艦炮和源晶導彈技術沒有被研發出來,不然陳馳早就扛起炎黃168號和眾人跑路了!
只有一階及以上的變異生物體才有可能產生源晶。
天然源晶更加稀少。
加上源晶裝置實驗損耗、人員進階實驗、頂級兵用和民用物資購買交換,源晶還是屬於戰略資源範疇,輕易不得呼叫。
目前源晶全球範圍內稀缺,等各國官方、民間頂級勢力、組織從末世緩過來,大肆獵取一階及以上進化生命體。
源晶技術將不斷成熟,應用在更多層面。
人類獵殺其他進化變異生物,變異生物自相殘殺,反攻人類,不同物種間都面臨著生存的死亡考驗!
不過這也是陳馳前世的經驗和記憶。
重生後變化太大,陳馳也不敢妄加猜測。
海洋標識號已經來到炎黃168號的東側方向不足一公里。
早晨海面相對平靜,太陽高度適中,雙方都能看到對方船隻的大概輪廓。
海洋標識號郵輪上不少人都鑽出船艙來到甲板,觀看海面上的景色和即將相遇的炎黃國船隻。
看著炎黃168號相對小型的船身,民用遊艇的配置,沒有任何武器系統的佈局。
海洋標識號上的米國人、菲國人以及少數霓虹人流露出不屑而鄙夷的眼神。
海面上波雲詭異,危機重生,開著個娛樂遊艇就到處行駛,不久以後肯定葬身魚腹,這些人心裡差不多都是這種想法。
海洋標識號現在被米國官方接管,臨時船長為尼米茲級航空母艦4號艦原司令艦長吉姆格林。
該航空母艦被炎黃國網友戲稱為“螺螄粉”號。
水藍星禁武法則生效後,高科技戰鬥艦船全部淪為鋼鐵廢物。
海平面上升以後,這些艦隊來不及改造就被海水淹沒,沉入海底。
人類發現非晶片類武器不受影響,於是各國紛紛將商業和運輸船隻改造為常規戰鬥船。
組成集商業運輸、物資輸送、海上戰鬥於一體的復古海上編隊。
直到源晶晶片和源晶生產製造體系的建立、廣泛運用,航空母艦可怕的威懾力和戰鬥力才重新恢復。
這次海洋標識號從西太平洋新建的艦隊基地外出海上航行,執行探測炎黃海域情報和親近勢力人群搜救的任務。
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