第一千零六十二章載客執行 (第1/2頁)

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“沈巡撫說的不錯，這蒸汽機車，確實是在鐵軌上執行的。”趙無忌笑了笑，指著蜿蜒伸向遠處的鐵軌答道，“想要用上這機車，就必須提前修好鐵軌道路，否則機車無法通行。”

“嗯，這軌道用了這麼多鐵，又有碎石，枕木為基，如此一來，這修建鐵軌道路的工程，只怕比修水泥路，更為困難，造價也更高吧？”沈猶龍摸著下巴沉思道。

“沈巡撫慧眼如炬，確實如此，這鐵軌道路，本官稱其為鐵路，這修建鐵路的費用確實非常高昂，成本遠遠超過水泥路，耗費的人力也是巨大。”趙無忌答道。

“敢問侯爺，這鐵路的成本有多高？這機車若是當真如侯爺所言，可日行千里，當初侯爺為什麼不直接修一條從廣西直到江浙的鐵路？”沈猶龍的臉色有些不解，“這鐵路豈不是比水泥路更要快捷百倍？”

“非本官當初不想修鐵路，實在是這鐵路造價奇高，本官舉個例子吧，修建一條從廣西到福建，中途路過廣東的鐵路，所需資金至少四千萬兩白銀！”

“鐵路和水泥路，二者各有優勢，互為補充，而又是缺一不可，所以說，鐵路並不能取代水泥路。”

趙無忌此言一出，這鐵路的高昂成本，當場就把眾人給震撼的不輕。

但仔細想了想之後，眾人皆是頻頻點頭，頗為認可趙無忌的話語。

為什麼？

答案就在眼前，且不說這機車頭和車廂都用了大量的鋼鐵，就只看那鐵軌，就是非常昂貴的東西。

修鐵路需要大量的鐵，而鐵，在古代，價格可不便宜，普普通通一個鐵鍋，在草原上就能換到十幾只羊，而修築鐵路時，耗費的大量鐵軌，還都是用精鐵製造而成。

因為生鐵雖然硬度高，但比較脆，拿它們當鐵軌，機車走不了幾次，這鐵軌就得破碎，是以只能用韌性較高的熟鐵精鐵，來製造鐵軌。

就連現在的大明，很多官軍士卒，身上都沒有鐵甲穿，而趙無忌將這麼多寶貴的鐵資源，用在鐵軌上，用在興修鐵路上，在李邦華等人看來，無疑是一種非常奢侈的事情。

這樣的一條數千裡的鐵路，花費四千萬兩白銀，卻也是一件很正常的事情。

不過整個大明朝廷一年的財政收入都沒有四千萬兩，所以這也意味著，至少在短期來看，修建廣西到江浙的鐵路，幾乎是不可能之事。

但建設鐵路雖然耗資巨大，但收益也非常驚人，後世有句話，叫‘火車一響，黃金萬兩’，說得就是鐵路非常賺錢，並且還是非常暴利的那種賺錢。

因為相比其他的運輸方式，火車不但運得多，運得重，並且速度也是最快的。

以‘詹天佑’號為例，這款華夏的第一型蒸汽機車，時速可達每小時二十五公里，一日二十四小時，一日便可行駛六百公里，合一千二百里地的距離。

所以趙無忌才會說，機車可日行千里。

這個速度，無疑是相當驚人的。

或許有人會說了，戰馬一小時能跑六十里地呢，比火車快一點。

但戰馬首先是從所有馬匹裡挑出的佼佼者，才會被挑選為作戰用的戰馬。

其次戰馬到底是動物，它不可能不吃不喝連續跑二十四個小時。

一般的戰馬，以高速疾行一兩個小時之後，就必須要停下來休息了，若是連續奔跑四五個小時，那這戰馬就有報廢的可能。

更何況，戰馬高速跑起來，那還怎麼拉東西呢？

嚴格來說，以‘詹天佑’號的速度，基本上可以達到這個年代貨運速度的幾十倍之多，碾壓此時代的所有交通工具。

“這蒸汽機車不但速度快，載重量也很可觀，並且無論拉載多少貨品，對其速度影響都是非常