第1563章 現代坦克戰術之父——林奇先生 (第2/3頁)

空軍對區域內進行毀滅性的打擊……”

“或者乾脆尋找戰略要點，正面進攻，不管能否獲得效果，都能夠最大限度的牽制敵人的注意力……”

隨著林奇的描述，一個個奇思妙想從這些軍官，高階幹部的腦袋中滋生出來。

他們變得愈發激動起來，因為這很可行！

他們已經見過這次運過來的，叫做“坦克”的自行火炮。

它和以前的那些截然不同，取消了橡膠的輪胎讓它移動受限的情況降低了很多！

其次就是更強的動力，它可以跑的很快！

在具備了速度，攻擊性以及防禦能力的情況下，它似乎已經沒有了敵人！

火炮對這種快速移動的個體沒有很好的攔截辦法，要麼就是打個提前量的覆蓋火力，要麼乾脆就放棄。

沒有很高的剋制它的方法，那麼這些坦克就能在戰場上發揮古代騎兵的作用！

只要坦克叢集衝起來，以目前彭捷奧所表現出的陸軍裝備，很難在沒有掩體和防禦工事的情況下，直面坦克叢集！

“這個辦法……可行！”，中校有些激動，他快速的把這些戰術思想記錄在他的小本子上。

隨後他又問了一個問題，“坦克的駕駛員和填彈手好訓練嗎？”

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林奇點著頭說道，“如果你駕駛過剷車，它就會非常的好駕駛。”

“當然普通人訓練幾天也就可以駕駛了。”

“至於填彈手……”，林奇微微一笑，“這不是有手就行的工作嗎？”

其實要說坦克駕駛員的問題，對此時的聯邦來說根本不是事情！

要知道，在納加利爾據保守估計最少有一百五十萬以上擁有工程車駕駛許可證的勞動力，其中有大約二十萬人的駕駛時間在一千小時以上！

這多虧了黑石集團在全世界龐大的工程作業量，僅僅是“中途島”計劃，就提供了上萬持續高強度作業的工程車駕駛員。

由於坦克的履帶底盤設計，它的駕駛方法和工程車有些類似。

工程車有時候需要在很狹窄的範圍內進行作業，在掉頭轉向方面就不可能設計的幅度太大，而且聯邦主流的工程車駕駛方法和習慣，恰好和坦克相同。

只要有足夠的坦克，聯邦隨時能夠拉起上萬輛坦克手駕駛坦克進行軍事行動！

至於填彈手……只要有一把子力氣，把炮彈塞進去，然後一拉繩就行了。

像是負責瞄準負責炮塔轉向調整角度的人可能需要一些技術，不過在集團作戰的情況下，有時候準頭差一點對整體戰局不會有太大的影響！

隨著林奇提出的“坦克叢集衝鋒”核心戰術思想被軍官和公司幹部們傳開，很快調集來的坦克就被瓜分了。

聯邦這邊爭取到了三十五輛，其他的則分配給了蓋弗拉。

畢竟戰線拉得很長，不可能把所有坦克都集中在一個地方。

還有一個好訊息是，坦克將會源源不斷的從聯邦運送過來！

現在安科克工業在完成了聯邦陸軍的訂單之後，開始全力為蓋弗拉的大訂單加班加點，已經加了四條流水線不說，沃德里克先生似乎還想再加幾條流水線！

在這個時候，產能，就意味著收入！

而和戰爭有關係的收入，往往也預示著更高的社會地位。

雖然他已經有了這個，但誰又會拒絕更高的個人聲望呢？

林奇的意見是暫時不要拉太多的流水線，只要產量能跟得上就行。

畢竟對於這個時代來說，在戰爭的影響下，每個國家的科技都在極高速的發展！

戰爭讓國家的