第一百零三章 讓人放心的速度 (第1/2頁)

9月13號，天氣依舊不錯，看來西方的忌諱數字在東方這塊神奇的土地上並不適用，就像牛頓的物理法則也有些本土不服一樣。

距離上次開會已經過去一週，這一週裡汽車幫的註冊使用者已達到了20萬。

20萬相對於其他網際網路企業的註冊人數來說很少，但是這20萬人除了網民這個身分外，還有一個是車主。

2001年國內汽車保有量大概為八百萬臺，私人汽車保有量三百四十萬臺，也就是說汽車幫在短短七天內佔領了私人汽車十七分之一。

特別是汽車之家論壇功能開啟後，註冊人數翻倍上漲。

每日活躍人數更是恐怖，就汽車之家論壇的活躍人數看傻了一眾技術人員，也看傻了劉易。

他遠遠低估了一個密閉空間帶來的話題量有多恐怖，特別是這一群人沒有特別大的代溝，這種溝通量更為可觀。

根據後臺資料顯示，汽車幫的主流使用者有百分之七十二左右，其餘為普通使用者。

因為汽車幫現在網站功能的原因並未出現核心使用者，要到2.0版本才會有大批次的核心使用者出現。

而經過這段時間的發酵，汽車幫的審車業務也有了很大程度的提升，特別是大貨車的加入，讓每個站點的平均收入提高了6000多塊錢，加上小車數目也有所增加，平均每天的營業額來到了向上走。

而這僅僅是一個站點的收入，如果將省內30多家檢測站都覆蓋，那收入就客觀了，一天的純收入就來到了。

如果算上全國34個省呢？一天多少錢！

這還是汽車幫的盈利，而不是透過融資得來的錢，也就是說有了這個金雞蛋，能讓劉易在今後幹什麼都能一個人玩，不受資本的限制。

而且，這還不算上便利店帶來的盈利。

距離上次店面擴張已經是半個月以前的事，現在便利店的省內擴張應該達到覆蓋一半的程度，也就是這個月底將會徹底將目光轉向義烏。

而且剛好處在劉易剛開學的時間，他的空閒就比較多，正好有去義烏的機會。

至於說汽車幫的擴張除了“汽車之家”論壇的註冊人數增加，其餘的只有等著漢唐便利店的擴張腳步了。

這也是線上結合線下的一個缺陷，不如其他網際網路企業膨脹速度快，但汽車幫這種模式就比較穩，不會出現突然死掉的情況。

剩下的只能等，時間越久汽車幫越會規模越大，吞金能力就會越強，直到出籠的那一刻才會讓人知道汽車幫到底是個什麼龐然大物。

……

劉易換了一身白色的運動套裝，一雙白色的運動鞋，加一頭明顯經過打理過的側分線油頭，讓整個人都乾淨利落起來。

今天和謝瑩瑩約定好的，正式去郵局拿錄取通知書。

具體為什麼會在高考完一個月又6天才拿到通知書，不得不感謝那個讓人又愛又恨的郵局，他們的郵遞速度和安全速度成正比。

昨晚接到電話劉易差點笑哭，這速度沒誰了。

國內最大最完善的快遞系統就在郵局手中，北到莫河，南到南莎群島，西到怕米爾高原，東到巫蘇里江，都有郵局的站點和人，只要他們想送到就沒有去不了的地方，但就是這麼一個先天條件優越的大佬，卻對快遞這門營生完全不感興趣。

劉易一直覺得但凡他們有那麼一點興趣，其他快遞都做不了。

似乎他們就奉行一個準則：愛寄不記寄，我隨意！

這速度慢得讓人放心。

收拾好行頭，騎上許久沒有騎過的腳踏車，一陣雞飛狗跳後終於下了一樓。

剛出門就看見一身水仙粉運動裝的謝瑩瑩，頭髮高高綁起，露出好看的額頭，見了劉易揮手道