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第113章 進軍海洋,軍工起步 (第1/2頁)

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港區內部規劃雙向6車道、4車道等不同標準的內部道路,將地塊劃分天津港、造船廠、生活區、辦公區、倉儲區等各種功能區。

天津港囊括貨運、客運、軍用三方面功能。分兩期施工,計劃工期兩年。

天津港第一期工程規劃建設港口深度滿足排水量2000噸以內的船隻航行,滿足總排水量10萬噸的船隻同時進出港,同時泊靠的碼頭。第二期工程規劃建設港口深度滿足排水量5000噸以內的船隻航行,滿足總排水量10萬噸的船隻同時進出港,同時泊靠的碼頭。

天津造船廠第一期工程規劃建設可同時建造50艘排水量1000噸以內海船的船塢。第二期工程規劃建設可同時建造100艘排水量2000噸以內海船的船塢。整個工程竣工後,每年最多可建造總排水量30萬噸的各型船舶。

天津港建設期間,大量採購造船用木材,在大明全國範圍內高薪招募造船工匠,造船工匠多多益善,積極進行規模化造船籌備。

先期進行排水量10噸、20噸、50噸、100噸的新式小海船設計研發。最佳化改進新式海船建造的技術,積累經驗,磨合造船隊伍。等到小海船試航定型,進行排水量200噸、500噸、1000噸、2000噸的新式中型海船建造。

天津港、天津造船廠的建設和運營管理由李之藻、徐光啟負責。

天津港成立天津海上巡邏隊,為天津港的建設保駕護航。

天津海上巡邏隊在中華建築安保隊和民工大軍中,按照香山書院安保部政審甑選和訓練學習制度,甑選熟悉水性的優秀青年加入。暫編1200人,定位為準軍事化隊伍,實行嚴格的軍事化管理。按照香山書院安保隊的編制、訓練、管理制度、福利待遇標準執行,由朱由校直接領導。

天津海上巡邏隊成立後,按照每半年擴編800人的速度進行擴編。

朱由校在天津衛待了一個月,天津海上巡邏隊組建完成,天津港的徵地拆遷工作順利開展,中華建築開始組織民工開始籌備建設後,才戀戀不捨的趕回京城。

萬曆45年2月。

900家商家生產製作餐廚用具和鋁合金門窗,一部分在大明銷售,一部分加價至少50%,轉賣給葡萄牙、西班牙、荷蘭商人,由這些商人運送到歐洲等海外地區翻倍出售,各環節中間商賺得盆滿缽滿。

鋁錠和鋁合金一個月的銷量達到50噸,收入300萬兩銀子和24萬兩黃金,平均售價每噸5.4萬兩銀子。鋁錠和鋁合金的銷售收入,全面支撐起朱由校各方面的發展。

鋁錠和鋁合金開始供不應求。越是供不應求,越是緊俏。沒有辦法,鋁錠和鋁合金獨此一家,商家們開始託關係、找門路向王昇求購。有些商家的關係真是手眼通天,居然請動了萬曆皇帝、王皇后、朱常洛給朱由校打招呼。

鋼化玻璃、光學玻璃以及近視、遠視、墨鏡和造型精美的玻璃製品技術再次對外出讓,以3000兩的價格出讓給兩京十三省900家商家,並簽訂技術出讓協議,再次收入270萬兩銀子。

萬曆45年5月初2。

五月是一個充滿朝氣的時節,也是勤奮的時節。

五月的天,大地似乎甩掉了累贅,脫掉了厚重,煥發著青春,散發著活力,張揚著奔放,呈現著繽紛。

朱由校經歷了繁忙的幾個月,累並快樂著。

天津港、天津造船廠工程全面開工,中華建築組織了30萬民工進行大建設。

永定河治理工程按照計劃完成河道清淤工程,開始搶修攔沙壩、導流渠、河堤工程和永定河大橋。三家店水庫鋼筋混凝土大壩顯露雛形,水輪機研製成功開始安裝測試。

東安門營房、中華商行、中華

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