第332章 碾壓態勢的武裝直升機 (第2/2頁)

毛子國的武裝直升機，還處於單一任務的探索階段，無法與李衛東設計的多工執行能力相比。

在60年代，直升機的續航能力一直是各國面臨的技術難題。大多數直升機由於燃料攜帶量有限，無法在戰場上長時間執行任務，尤其是在海上作戰時，直升機的航程成為其作戰能力的瓶頸。

李衛東為這款艦載武裝直升機設計了一套混合動力系統，將航母的核聚變能源與直升機的傳統燃料系統相結合，實現了長續航能力。

電動渦輪系統：在低速巡航時，直升機可以使用電動渦輪系統，大大減少燃料消耗，延長作戰時間。直升機可以在航母附近長時間懸停，進行巡邏、偵察、反潛等任務。

航母充電系統：當直升機停靠在航母甲板上時，可以利用航母的核聚變能量進行充電，確保直升機在執行任務時具備充足的電力支援。這種設計不僅延長了直升機的續航能力，還減少了對燃料的依賴。

相比之下，60年代漂亮國和毛子國的直升機續航能力普遍較弱，無法長時間在戰場上執行任務，尤其是在海上作戰時，直升機的航程成為其軟肋。而李衛東的設計大大增強了直升機的作戰半徑，使其成為航母戰鬥群的空中堡壘。

李衛東的艦載武裝直升機配備了先進的火控系統，能夠透過計算機系統快速鎖定目標，並進行精確打擊。無論是對地攻擊、反艦打擊，還是反潛作戰，火控系統都能夠根據實時資料進行智慧化分析，確保武器的精準度。

此外，李衛東還為這款直升機設計了自動化作戰系統，包括自動飛行控制和自動武器切換機制。飛行員可以在短時間內完成武器的掛載、更換和發射，大大提高了作戰效率。這種自動化作戰系統在60年代是非常先進的，漂亮國的Uh-1和毛子國的米-4等直升機仍然依賴人工操作，作戰效率較低。

最重要的是，李衛東的艦載武裝直升機是為海空一體化作戰而設計的。它不僅能夠在航母上起降，還能夠與航母的作戰系統進行無縫對接。無論是航母的雷達系統、電子戰裝置，還是艦載火力系統，直升機都能夠透過資料鏈與航母實時共享資訊，確保整個戰鬥群的協調作戰。

相比之下，60年代的大多數直升機只能單獨執行任務，無法與其他作戰平臺進行有效協作。而李衛東的設計讓艦載武裝直升機成為了航母戰鬥群的核心節點，真正實現了海空一體化作戰的理念。

李衛東研發的艦載武裝直升機，不僅在技術上遠遠領先於60年代其他國家的武裝直升機，還體現了他對未來海空戰場的深刻洞察。透過模組化武器系統、長續航能力、自動化作戰系統和海空一體化作戰能力，這款直升機成為了航母編隊的空中利器，為炎國的未來海上作戰奠定了堅實的基礎。