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爭對手,看上去他們一時也是得利的,但這樣的得利,真值得他們期待嗎?

曹沫這麼跳,以及有意說這些刺激餘晉傑與其他在場人物的話,說到底他還是要將不同人的內心狀態、想法,用這種方式更分明的呈現出來,叫他感知得到,也能更清晰的分辨在場諸多人物之間的關係:比如說梁遠、郭建很顯然更關心奧瑟弗·斐傑姆、萊恩·福蒂斯的反應,多少有些漠視韓少榮這一刻內心在想什麼,這多少有些意味了……

第四百八十九章 奠基(下)

論壇嘉賓訪談環節,曹沫終於還是上臺了。

以他的地位,他要是坐在臺下冷眼旁聽,哪個嘉賓坐到臺上,能心無旁鶩的侃侃而談?

曹沫坐到臺上,也沒有言語尖酸刻薄的針對誰,但也不諱言的提出建設芒巴—科托努鐵路與發展幾內亞灣濱海經濟走廊的問題。

這個問題本身跟今天的議題,甚至跟勃索—卡特羅鋼鐵工業複合體專案並不衝突。

韓少榮他們不想聽,卻也沒有辦法阻止曹沫提出來,並引導一干人等討論。

在七十年代中期,西非國家經濟共同體成立時,就提出一份發展西非產業及經濟的遠景規模,芒巴—科托努鐵路是幾內亞灣濱海大通道建設的一部分;而勃索—卡特羅鐵路是濱海大通道從德古拉摩沿奧貢河往卡奈姆東部腹地延伸的分支。

各國很早就想著先分段建設,然後銜接起來,將整個幾內亞灣沿岸地區更緊密的聯絡在一起,更好的促進經濟發展。

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