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英法等歐美國家的關係惡化，大量的二手摩托及零配件難以進入，佩美港的新舊摩托車存量很低，這也使得阿克瓦這些年累積下來對摩托車的市場需求潛力非常的可觀。

肖軍負責阿克瓦市場，目前月銷售量已經達到一萬輛，佔到華宸摩托在整個西非市場的15；而且阿克瓦的摩托車銷售市場，將近70為華宸摩托所佔據。

沒有競爭者的存在，華宸摩托在阿克瓦的售價也要略高一些，單車利潤做到一百美元，也就是肖軍帶著十幾人規模的團隊，在佩美港每個月的淨利潤差不多已經達到一千萬人民幣。

團隊在保底業績之外，會有銷售額2的提成作為獎勵，肖軍作為團隊的領導，除了正常的薪資、津貼以及股權分紅外，這兩個月的銷售獎勵就高達五六萬美元。

「阿克瓦的局勢近期有可能會變得非常複雜，最近的銷售及市場推廣計劃，要稍稍保守一些，你儘可能不要離開佩美港，真遇到什麼變化，第一時間聯絡大使館，或直接先到大使館去避一避……」肖軍算是他親手拉到非洲來的，曹沫不希望他發生點什麼事情，將阿克瓦近期有可能爆發軍事政府的事情告訴他，讓他做好心理準備。

非洲是充滿戰亂的地域，甚至阿克瓦的邊遠地區到今天猶不時有零星的反政府武裝進攻當地的政府、軍營等部門，但肖軍卻還沒有真正見識過戰爭的威脅。

不過，與沈濟自幼就含著金鑰匙長大、在文明世界接受最好教育不同，肖軍身上跟曹沫一樣，多多少少還有帶有一些市井草莽的氣息。

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