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有香蕉、棕櫚、可可等經濟作物，也有魚塘、牲口圈，有不少當地部落傭僕在林地或池塘邊勞作——要不是勞作者那黑得發亮的膚色以及兩輛停在路邊的皮卡，給人的感覺就像是到了中世紀的傳統歐洲莊園，甚至還能看到帶風車的磨坊。

「這位是參議員阿薩莫·吉安先生……」

馮磊先下車來，在前面帶路，將曹沫、斯塔麗、周晗、謝思鵬等人領到莊園的木質主樓前，介紹早已經站在木質主樓前等候的一行人。

馮磊是湖南人，到新海讀了大學，畢業後應聘進入華宸工業，好幾年都是皮卡線上一名普通的售後技術工程師，性格比較悶，在新海買不起住房，交了幾任女朋友都無疾而終，目前單身。

華宸皮卡為天悅工業收購後，有一小部分員工申請留在華宸，馮磊隨同其他的大部分員工都由天悅工業接收。

雖說曹沫要徐濱不斷的提高接收員工的薪資，但也給出三分之一的淘汰率。

徐濱對皮卡原市場及售後團隊是最不滿意的，操練起來也最狠，同時為了加強非洲市場的售後能力，徐濱將整個團隊都踢到非洲來跟市場。

那些因為種種原因出不了長差的，畏懼非洲惡劣環境、不能接到調令說走就走的，不能刻苦下工夫學習英語的，統統列入淘汰的名單之中。

不用三個月時間，華宸皮卡原銷售、售後團隊就有一半人主動辭職，半年後整個團隊人數就剩下最初時的四分之一，連遣散費都節省下來了，但剩下的人員才算是真正融入天悅工業。

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