第160章 年終巡查 (第2/2頁)

擴張利潤壓得很低，淨利只佔1.5%，不過即使這樣最後也是賺了10億。

當然這些錢依然是全部扔了出去繼續開新店，現金流依然是隻保留總資產的15%，對大家做了表彰，也把年終獎跟年會的事情確認，剩下的就交給了大家，跟兩位老爹他也簡單的吃了一頓飯匆匆地離開了，臨近年底手頭的事太多。

不過這次他倒不用走得太遠，直接就去了陸家嘴另外一棟大辦公樓，那裡王弘全帶領著騰龍汽車的高層已經恭候多時，唐凱下了車一馬當先往前走：“直接去會議室。”

直接他們去了頂層的會議室，巨大的會議室任何一個方向都能俯瞰魔都這塊新地，唐凱坐在主位上，看著巨大的會議桌上密密麻麻的人群，一瞬間真正地感覺到了爽文裡那種一覽眾山小的快感。

現場的所有人打招呼唐董好，因為與會的高層領導就有50多號，這聲音真是大得離譜，唐凱擺了擺手：“都坐下吧。”

就跟當兵的一樣，他一句話所有人呼啦一下坐下，唐凱這算是第一次感受到權利的快感，嘴角翹得老高：“王總，你介紹一下騰龍汽車的情況吧。”

王弘全站起身唐凱衝著他揮了揮手：“不必如此，你坐下說就好，這可是你的主場，我也不是給你立規矩來了，沒必要。”

王弘全坐下之後，開啟自己的筆記本，辦公室那面巨大的電視牆上出現了他的ppt：“今年得益於神州和其他新興市場需求的不斷增長，捷豹路虎聯合品牌2010財年稅前利潤達23.6億刀，較上財年增長34%；銷量亦創歷史最高水平達輛，增長29.1%，其中共售出捷豹車輛，路虎車輛。

沃爾沃品牌2010年營業收入終於經過重組以及國內市場的爆發從收購前扭虧為盈，稅前利潤達到1.53億刀。2010年沃爾沃銷量同比上升20.3%，增至449,255輛。

所有區域市場均取得大幅增長：與2009年相比，神州市場的銷量增長54.4%，而醜國、瑞國和其他歐洲市場則分別增長24.7%、10.5%和10%。

同時公司在所有主要市場的份額均較2009年有所提升。目前醜國仍是沃爾沃汽車公司最大的市場，瑞國和神州緊隨其後。這也能理解畢竟最開始沃爾沃是瑞國的國民品牌，後來變成了醜國福特的品牌。

最後就是騰龍汽車，因為國產發動機還沒開始批次生產，所以只出產了20臺，但是我們的研發從來沒有停過，已經設計出了騰龍2-5號的車型，概念車上2的技術已經完全成熟，3的還有待完善，4處於半研發狀態，5只有設計稿，基本上另外三個品牌賺的錢都貼補進了騰龍汽車。

唐凱點頭：“這是必然的，厚積薄發吧只有前期的投入，咱們這支潛龍才能變成騰龍。”

王弘全肯定地說：“對，這是一個必然的過程，西方領先了我們100多年，我們自己從80年代就開始自研，但是也不是一朝一夕的事情。”

唐凱對王弘全的話表示認同，接著公司各方面的負責人開始彙報工作，唐凱主要還是關心銷售網路這一塊，他知道現在的4兒子店遠遠還沒到飽和的程度，最起碼還有十年的輝煌時間。

所以即使他們自己不入局汽車零售業，但是要快速擴網，他授意適當地放寬投資人稽核，只對經濟能力有保證就行，至於從業經驗那玩意有職業經理人投資人有沒有無所謂了，他要的就是迅速擴網。