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要三四年才能初成，難以緩解當目如此迫切的運輸需求，陳海善營造，這是諸人捏著鼻子卻又不得不承認的事實。

而且陳海治天營城，新雁城一戰之後又兼治東都府，就在東都山內外大力的修造城塞、屯田築路，甚至大規模的開鑿引水涵洞、修建水庫，無論是手裡現有的匠工，還是諸多專門的天機器械，使得柱國將軍府想要快速的建成馳道，陳海是唯一合適的主持人選。

說實話，新的馳道未必需要修在東都山與魔獐嶺之間，甚至這道馳道緊挨著西黑毛沙漠的南部邊緣，一旦小股的精銳魔兵穿越黑毛沙漠來襲，將缺乏足夠的預警時間，但大家誰都不傻，誰都清楚，從周密郡北部的蒙城山出發，修通往魔獐嶺的馳道，憑什麼不是吳族出力，而要陳海來主持這事？

更重要的，陳海已經修通了從南到北、從東到西貫穿東都山的通道。

而選擇從東南七千餘裡外的蒙城山修築馳道，僅在山高谷險的蒙城山內部開啟通道，就要消耗大量的人力、物力。

為確保這條生命補給線能儘早打通，姬江野也是儘可能給陳海提供一切便利。

分散徵調五十萬匠工壯勇，不知道在路途之上要消耗多少時間，姬江野要陳海先從東都府徵用匠工、民勇，然後再特許陳海從邵泉郡其他府城抽調壯勇，補足東都山的損失就是。

而一旦大規模的修築馳道，必然會吸引大量的魔族精銳滲透進來襲擊，姬江野又直接將西翼的遊哨兵馬，包括兩萬精銳戰騎、由數千御禽劍修組成的戰禽營，都交給陳海節制。

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