第112章 震驚全球 (第2/2頁)
騰龍公司跟醜國福特集團達成了收購，騰龍公司以40億刀的價格打包收購了路虎、捷豹、沃爾沃三個汽車品牌以及核心資產，目前騰龍公司已經在國內的容城縣，蘇省祁東市，廣省番禺區建立了這三個品牌的生產線，半年之後即將投入生產。”
這一下車圈的大佬們都震驚了，盛唐集團不出手則已，一出手就是大手筆，340億R的價格直接購買了這三個品牌以及生產線，而且連廠址都準備好了，只等生產線回來除錯好就可以生產了。
當然唐凱他們的收購合同裡提到的核心資產也包括庫存車，也正是有這些庫存車才能給他們半年的時間緩衝，只要在半年之內他們可以恢復到原來的生產線產量就可以，剩下的就看未來的營銷了。
不止國內震驚，全球的汽車生產企業也都震驚了，什麼時候在他們眼中落後的神州，現在他們的財團都已經有實力一次收購三個高階豪華品牌的財力了，這很值得注意，畢竟汽車是貴重資產，看來神州的市場他們要認真的對待了。
這一下國內的車企紛紛高喊狼來了，那些國資背景的車企還不怕，但是民營企業裡的幾位龍頭大哥確實鬧心了一段時間，其中以長程、啟瑞、比雅迪跟極力幾位老總最鬧心。
特別是極力的老總，他也與福特集團有接觸，沒想到被人先登一步直接拿下了沃爾沃這個品牌跟他相比其他三位老總倒是還能保持淡定，畢竟同為民營是不錯，但是他們產生不到競品關係，因為盛唐集團這次收購的3個品牌都是高階豪華品牌，跟他們這些國產品牌不形成競爭關係。
而唐凱才回到國內就接到了約見，約見他的是發展委，其中的態度很委婉，意思就是如果唐凱的錢不湊手可以國資進入，但是保證不奪取唐凱的絕對控股權，如果唐凱覺得自己的資金沒問題的話，發展委希望唐凱可以跟其他的國資車企聯合成立一個研發中心。
這都是明面上的話語，後邊的意思唐凱當然明白，畢竟他除了發動機跟變速箱技術基本上一個豪華品牌成品車的技術都拿到手了，發展委的意思就是要借雞生蛋，拿著這些國外的生產線跟技術學習研發自己的汽車唄，這點他明確地表示了沒問題。
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