第262節 (第2/3頁)

換成陽城的本地人，這樣不但是用起來更加的放心，而且在工資的付出上還能節省不少。

還有，是不是需要給船上改以個新名字，再重新的刷層漆上去；這樣的做法不用花多少錢，又能讓其看起來更加體面一些。

可惜的是這些合理化建議，一點都沒有被胡彪、胡老闆接納。

主要是這貨在廢土世界待久的時間一場，見過diy風格的東西一多，早就成為了一個徹頭徹尾的使用主義者。

原來的那群船員一個個的貪財、喜歡偷懶，這正是胡彪期待看到的。

因為只要這些人嘴巴緊一點，不要出去四處亂說，更加方便他將一船的物資送到廢土世界去，

改名字、刷漆？這不是耽誤功夫麼，他只要這些船能用就行。

按照兩個世界的不同流速，他來的時候紅獅子號才是在陽城港剛剛開始裝船，而現在的話，應該還是連三分之一的物資都沒有裝完。

不是說陽城港的效率不行，主要是需要裝船了物資太多，足有著一萬三千多噸。

其中包括了一千噸的尿素、二十噸的農藥，兩百噸的小麥、玉米、土豆、紅薯的種子、兩千噸乾燥的穀子。

以及勞動工具、工程器械、柴油發電機、太陽能電板等，各種讓人眼花繚亂的東西，加起來足有三百多個不同的品種。

其中若是說最特別的東西，應該是一整套水泥生產線，還有一套鍊鋼生產線。

因為隨著開春之後，胡彪讓楊東籬顧問所制定的建設計劃，那可是需要海量水泥和鋼筋這些建築材料。

那將是一個恐怖的需求數字，就連如今的公路列車的運送方式，都沒有辦法滿足。

所以，最好的解決辦法是，自己上馬水泥生產線做到自產。

當然，像是當前主流的大型、甚至只是中小的水泥廠和鍊鋼廠的生產線，胡彪都還沒有足夠的人手擺弄起來。

所以這兩套生產線的設別，就屬於前幾年因為產能過低、汙染太大，被強行關停的那一種超小型的玩意。

其中水泥生產線的年產能，正常的話在五萬噸左右。

鋼鐵生產線不是鐵礦石加工，而是屬於廢舊鋼鐵再加工的那種，年產能也是在六萬噸左右。

不過話又說回來，這種程度的超小型生產線，反而是當前的情況之下，最符合甜水溝子城實際情況的。

能夠勉強的湊出足夠的技術人員，來指導和管理這兩個工廠的生產。

同時，這樣的產量也是暫時的夠用；而隨著甜水溝子城的擴張，需求量更大的識貨，相信第一批的人員已經被培訓了出來。

也正是因為這兩個工廠，對於未來甜水溝子的建設過於重要了一些。

胡彪就是聽到了老亨利，在電報中的保證碼頭決定沒問題之後，還是決定了在今天一大早過去現場看看。

以免出現了滿載的大船到了，卻是卸不下來的尷尬。

剛好在今天早上，有著三輛多地形車拖著補給物資，要去懷恩多特城跑上一趟，胡彪就帶著不多的幾個親衛坐了一趟順風車。

******

下午兩點多鐘的時候，胡彪才是抵達了懷恩多特這個小城。

對比起胡彪接收這裡之前，不過是隻有區區300多人多寒酸模樣。

如今的小城這裡，已經是一個有著三百多人的城衛隊駐紮，總人數超過了兩千人的龐大分基地。

比起了很多大荒原上的小鎮，實力都是要強大了不少。

在這裡安置這麼多人，主要是胡彪想著今後要將這個港口小城建設起來。

不僅僅是隻有著一個物資輸入的港口，同時這裡也將是甜水溝子艦隊的駐地，以及大本營。