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第81章 膠東現狀(下) (第2/3頁)

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而在軍事委員會的彙報結束後,會議也開啟了一個全新的篇章。

各部門終於開始管於學銘這個委員長伸手要東西了。

農業部沒有什麼特別的要求,只是跟於學銘提出了需要大批次英鎊道具鈔,戰略儲備糧的引進的確跟英國佬合作比較方便,印度本身就是大型產糧區,而且在海運方面也是具備著相當大的優勢。

醫療部也沒有太多訴求,無非就是需要於學銘從現代再搞一批藥品罷了,藥品這玩意兒空間佔用小,一次性運輸的數量也是非常巨大,按照醫療部提供的清單來說,只需要於學銘往返兩次就能滿足全部需求。

軍事委員會的需求自然是武器,能夠滿足三十萬大軍的武器裝備儲備,天文數字的炮彈引信和子彈炮彈發射藥,不過按照清單來看的話,無非也就是需要於學銘往返運輸三十餘次的樣子。

畢竟現代社會方面卞利權已經按照武器裝備零件化的要求準備完畢了。

不過軍事委員會還提出了兩個需求,一個是膠東道的海防問題。

雖然在於學銘講出目前停泊在港口的那艘驅逐艦,眼下已經是穿越者委員會的私有財產以後,讓軍事委員會的眾人都很激動。

但是面對日本鬼子龐大的海軍艦隊,海防問題肯定是必須要提上日程的,

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畢竟膠東道的核心城市都是沿海,只依靠幾個清朝末年修築的海防要塞肯定不行。

那點兒老式要塞炮,對於日本鬼子的艦隊來說,那就是活靶子。

不過在這個問題上,於學銘倒是絲毫不擔心,甚至還樂呵呵的表示自己已經全部準備好了,在海防一事上,肯定給軍事委員會的眾人一個驚喜。

而這個驚喜也是留守現代社會那邊兒的卞利權給到於學銘的,膠東海防在不久後自然是固若金湯。

而軍事委員會提出的最後一個條件,則是針對空軍提出的。

裝甲部隊的建設,軍事委員會已經基於現有條件DIY了一批土質裝甲車。

畢竟道奇公司的工廠已經在於學銘的努力下,在膠東道開設了一個分廠,雖然搞出坦克車還是有些費勁,但是改造出一些卡車改造的裝甲運兵車卻不是什麼難事兒。

但是空軍建設就比較麻煩了,在眼下的一九二六年,單翼機都是剛剛流行,哪怕是日本鬼子的制式戰機都還是雙翼機。

更別說穿越者委員會了。

飛行員學校當然已經組建了,也已經有六百名空軍學員正在培訓,但是在教具問題上可是讓軍事委員會的眾人頭疼的不行。

最後還是透過張大帥的渠道,高價買來了奉系空軍從英國佬那裡引進的二十架德·哈維蘭DH.60M雙翼雙座初級教練機。

這種一九二五年才投入使用的教練機倒也是個先進事物,但是在現代社會過來的穿越者委員會眾人眼裡,那就純粹是玩具了。

搭載了一臺一百匹馬力發動機,最大時速一百六十五公里,升限四千四百二十米。

重點是還沒有搭載任何武器。

這玩意兒作為空軍部隊的唯一裝備,那不是開玩笑呢麼……

於學銘對此也有點兒頭疼,飛機這玩意兒倒不是不能買,關鍵運輸實在是費勁。

但凡是個噴氣式戰鬥機,哪個不是長度十米開外的玩意兒,而且服役時間越晚的戰鬥機長度就越長,翼展也越寬。

哪怕是咱們家第一代的噴氣式戰鬥機殲五,那長度也有十一米多了。

難不成這玩意兒也拆了弄過來?

還是等回到現代以後研究研究吧,不過這飛機肯定是要買的,畢竟不管是陸戰還是海戰,制空權都是極為重要的。

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