第241章 開設港口 (第1/2頁)

東林黨人聽到這樣的結果，一個個都是面露失望與不甘之色，但他們說不過徐天菊，自然也沒臉做出那種以死進諫的事。而徐天爵一方則面露喜色，齊聲高呼：“陛下聖明！”

朝會在這緊張而又充滿變數的氛圍中結束，而關於海外貿易的變革，才剛剛拉開序幕。

徐天爵也開始著手開設港口，聽到這個訊息，在京送禮的商人也是打起了主意，誰都想港口離自己那邊近？北京這進入每個省份都是要交稅的，走的越遠，交的錢就越多。

賄賂徐天爵只能交一次，以後的過路費那可是很多次。

但海港一事，不是一朝一夕就能建成的，所以即便是他們給了錢，徐天爵也不會改變原先的想法。

商人的要求和徐天爵的想法撞在一起，那徐天爵直接順理成章的收錢，如果想法不一致，徐天爵就直接明說，這錢都已經拿出來了，來人也不好意思拿回去，畢竟他們可不想為了一點錢得罪徐天爵斷了自己的財路。只能把錢留下。

“大人，工部侍郎以及工部的營繕清吏司郎中、都水清吏司郎中到了。”

“好，讓他們進來吧！”

“是。”

很快三人就看見了徐天爵，他們主要負責這次開設港口，協助徐天爵。

“下官工部侍郎張信見過徐大人。”

“下官工部營繕清吏司郎中楊溫、都水清吏司郎中孫遠見過徐大人。”

“諸位太客氣了，咱們都是同僚不必如此，不必如此。”

徐天爵也不想擺架子，畢竟工部侍郎雖然比不上其他幾部，但也是正三品，剩下的兩個郎中也都是正五品，官不算小。

營繕清吏司郎中負責召集工匠、籌備建築材料，並監督各類建築專案的進度，港口的基礎設施建設，如碼頭、倉庫等的建造與修繕工作由其具體負責。

都水清吏司郎中負責監管水利、交通等多方面事務，在港口建設中，其承擔著規劃與管理水利設施的職責，以保障港口的水運條件，同時也參與港口周邊交通設施的建設與維護工作。

所以徐天爵想加快程序，和他們密不可分。而這三人也有意交好徐天爵，畢竟結黨營私、相互站隊似乎已經成了朝廷裡的慣例。

除非自身實力夠強，不然想要往上爬，要不憑籍貫，要不憑老師。反正多少要聯合一下別人。

而現在，徐天爵是天子近臣，完全罩得住別人，所以自然也有人前來投靠，而對他們殘疾人來說，機會就擺在面前公佈，可謂是六部中權力最小的部門，但凡有上進心的，都不止於此。

“幾位大人，這是我選的幾座官營港口，你們看看合適嗎？”

徐天爵將一張地圖擺了出來，其中，北方有港口三座，分別是北直隸的天津衛、山東登州和永平府（現在的秦皇島）。

南方則是在原有月港的基礎上，又增加了福州港、太倉港、澳門港，潮州港。

澳門在1553年起逐漸被葡萄牙人控制，他們在澳門，進行港口設施建設，修築碼頭，建造炮臺，到現在已經頗具規模，現在收回來剛剛好。

況且即便是明朝強行收回澳門以葡萄牙的國力，也不可能與明朝決戰，所以大明自然是有恃無恐，之前沒有想到這一點，不過是明朝計程車大夫鼠目寸光罷了，徐天爵可不想國土淪落他人之手。

“大人，這天津其地理位置得天獨厚，是連線南北的重要通道，早在唐朝中葉以後就成為南方糧、綢北運的水陸碼頭，元朝時更是漕糧運輸的轉運中心，海運優勢倒是明顯。大人選在這裡，真是眼光獨特。”

工部侍郎張信倒是會拍馬屁，其他兩人見狀也是連忙跟上。

“還有這登州（即現在的山東蓬萊）位於山東北部，與遼東隔