第六百一十五章 一紙聯名露貪腐 (第1/2頁)

一艘大的木頭海船被留下，里長帶著孩子們上船，說是參觀，其實是測量。

目前為止，大明水師沒有真正的蒸汽機船，指海船，內河上已經有了，內河船比不得海船那個運力。

長江的內河船其實可以很大，但縴夫拉不動，動力系統限制了船隻的大小。

既然海船過來了，留一艘看看能不能改裝。

朱聞天在學習，造船的工藝，到他那個時候關於明朝的就很少了，尤其涉及到具體的。

好不容易打撈出來一艘，卻不能判斷具體年代，一般資料多為鄭和下西洋時期的。

此刻明初，基本上還是用元朝時候的船隻技術，元朝對外貿易比較好。

像這艘兩千石的海船，屬於比較大的戰船了，再大不利於轉向，同時製造週期長。

大明水師要求快速成軍，造一個六七千石的船，顯然到現在還沒造好。

兩千石的船有槳有帆，改成蒸汽機船的話，槳必須拿掉，因為不是後面加輪子的明輪船。

需要加在左右，可以靈活轉向，關鍵時刻，軸承能夠承受得住，一個輪子向前轉，一個輪子朝後轉。

否則只能用舵來調整，那個可就慢嘍！左右輪的船隻，能夠完成原地轉圈的動作。

槳去掉，接著是如何把蒸汽機裝上去，軸在哪個位置，防水措施等。

帆不動，在海上有風的情況下，節省煤炭和淡水，用帆跑，蒸汽機在這個時候就慢慢地轉著，提供一些熱水了什麼的服務。

蒸汽機不能停，否則重新啟動要很長時間，越大的蒸汽機用時越久。

測量完，工匠們紛紛給出改造想法，這些轉化成文字，朱聞天拿回家看和分析。

三天之後，朱聞天給出方案，大家照著圖紙開始改造船隻。

船先拖上岸，安排搭好價值，用蒸汽機動力接鋼纜，把船拽上來，下面是一堆滾木。

接著開始拆一部分地方，帆降下來，桅杆不能動，海船的桅杆最重要，連著龍骨。

如果遇到大風，需要砍桅杆的時候，就意味著這艘船完了，人能活下來，船得重新造。

有工匠卸東西，有工匠把攀附在船底的海產品給摳掉，什麼牡蠣了、海螺了……

主要就是藤壺類的東西，它們粘住，摳下來看看品種，能吃的扔到專門的大盆裡，回頭養一養，吐吐泥沙，再殺殺寄生蟲，煮著吃。

船隻的運載量的兩千石不是排水量，船隻有自重，兩千石是按照運輸糧食來計算的，也有按照料來計算的，看木頭的大小。

差不多屬於一百三十多噸的運載量，不算小了，去掉船槳的重量，加上蒸汽機的重量，還有裝煤炭與淡水。

兩個明輪有一部分有浮力，一部分沒浮力，浮力比較小，因為是鋼片的。

按照朱聞天的設計，可以剩下一百噸的運載量，正常航行三十天，要是五十噸的運載量，那麼這扣掉的五十噸就給了煤和淡水。

工匠們先不管資料，按照圖紙改造，改壞了也不怕，沒他們的責任，太子的隊伍承擔得起。

這艘船上的軍士下來，乘上小船幫忙拖網捕魚，依舊是實驗室的聚乙烯網，這個不怕水泡。

其實也怕，時間長了，照樣壞，尤其是海水腐蝕和太陽照射。

實驗室拿出來，為了看使用壽命，這樣的東西多了，可以搞海洋養殖，捕撈更快。

大船拖網，尤其是貼底的掛網，還能去日本週圍撈珊瑚呢！

……

離河邊近的百姓紛紛過來看，這個不保密，不在乎訊息傳到別人耳朵中，反正他們聽了也乾瞪眼。

船上的水兵把魚撈上來，現場賣，說好了的，賣的錢給他們自己。