第311章 無數的噴子、黑子！ (第1/1頁)

保時捷、法拉利等豪車巨頭不僅在安全、續航、補能這三個方面，對龍騰電動汽車進行輿論攻擊。

而且，還在駕駛體驗、售後服務、保值率等等方面，對龍騰電動汽車進行輿論攻擊。

與此同時，許多燃油汽車的經銷商、汽修店等等原本燃油汽車的既得利益者，也跟著一起對龍騰電動汽車進行輿論攻擊。

一時之間出現了許多的噴子、黑子，瘋狂地黑龍騰電動汽車！

龍騰看到這些輿論攻擊，頓時笑了！

他感覺他彷彿回到了他的前世。

在他的前世，龍國在大力發展電動汽車的時候，有不少國產的電動汽車品牌發展了起來，銷量越來越高。

這些國產的電動汽車嚴重地威脅到燃油汽車的既得利益，尤其是國外品牌燃油汽車的既得利益。

於是，網路上便出現了無數噴子、黑子，狂噴國產電動汽車。

這些噴子、黑子，就是在電池安全、電池續航、充電、保值率、售後等等方面對國產電動汽車進行輿論攻擊！

雖然說國產電動汽車的確有不少的缺點！

但是，國產電動汽車的優點卻被無數人給忽視！

而且，國產電動汽車的銷量比燃油汽車的銷量越來越好，這也說明了國產電動汽車並不是噴子、黑子說的那麼不堪，那麼一文不值！

無論是他前世的噴子、黑子，還是現在的黑子、噴子，他們都是如出一轍！

他們都是在擔心電動汽車的發展，嚴重地影響到他們的既得利益！

不過，他對這些噴子、黑子並不擔心！

因為他早就料到他搞電動汽車，肯定會觸及到許多既得利益者的利益。

他也早就料到，這些既得利益者肯定會在電動汽車的安全、續航、充電、保值率、售後、駕駛體驗等等方面進行抹黑。

因此，他在研發電動汽車的時候，就特別的著重電動汽車的安全、續航、充電等等問題。

為了確保電池的安全，他特意把固態鋰電池技術給攻克了。

而不是像他前世的許多新能源車企一樣，先採用液態鋰電池。

固態鋰電池的安全性，遠遠高於液態鋰電池。

他也經過了無數次的實驗，固態鋰電池的確不會出現自燃、自爆等問題，他才開始把固態鋰電池應用在他的龍騰電動汽車上。

而且，固態鋰電池，在電池續航、電池充電、電池衰減等等方面，也遠遠優於液態鋰電池。

因此，他搞出來的電動汽車，遠遠比他前世所有新能源車企搞出來的電動汽車優秀了許多！

他的電動汽車，唯一落後於前世的電動汽車，是在智慧化上。

畢竟，這個時候的智慧晶片和智慧軟體上，還十分的落後，甚至是還沒有開始起步！

不過，他很快就會解決這個弱項。

“董事長，不好了！”

“現在有許多的新聞媒體，還有許多汽車行業的業內人士，紛紛在抹黑我們的電動汽車！”

“他們汙衊我們的電動汽車，存在巨大的安全隱患，還說我們虛假宣傳，說我們的電動汽車續航連50%都達不到……”

龍騰汽車公司cEo葉振生，慌慌忙忙地來到了龍騰實驗室，將這個不好的情況，向龍騰彙報了一下。