第503章 說成“不賣”，人們反而會更想買 (第2/2頁)

NASA也拋來了橄欖枝。”

這是Spacex公司，也是私人企業首次成功發射運載火箭。

一次成功可能是偶然，但連續兩次成功，就足以引起NASA的重視。

“看來你的蟄伏期終於結束了。這段時間辛苦了。”金正國說道。

“比起我，你更辛苦吧？當初誰也不相信火箭發射能成功，只有你一直支援我！”

“我相信火箭發射，也相信電動汽車。”

“說實話，我當時感覺有點被打臉。沒想到泰宇集團會和蘋果合作，推出電動汽車。”

在馬斯克看來，金正國的做法或許有點背叛的意味。

畢竟，金正國沒有事先告知他，就和蘋果合作釋出了電動汽車。

“為了推動電動汽車市場的大眾化，我不得不這麼做。”金正國解釋道。

“我知道。僅憑特斯拉一己之力，根本不可能建立電動汽車的基礎設施。蘋果汽車的出現，反而讓特斯拉更容易進入電動汽車市場。”

幸運的是，馬斯克並沒有誤解金正國。

蘋果汽車的出現，讓電動汽車成為了熱門話題，現在特斯拉推出電動汽車，反而可以借勢而起。

“蘋果汽車和特斯拉必須共同發展，才能壯大電動汽車市場。而且，只有鷹醬企業積極參與電動汽車市場，鷹醬政府才能有理由加大基礎設施建設的投入。”

“下個月，我將同時釋出特斯拉model S和跑車二代。”

“這兩種車型蘋果汽車都沒有，所以你們完全可以瓜分市場。泰宇集團會全力支援特斯拉的新車釋出會。”

反正最終獲利的都是金正國。

無論是蘋果汽車還是特斯拉，只要銷量好，他就能賺錢。

因此，他不僅不需要打壓特斯拉，反而要積極支援。

“新車釋出會你不用擔心。火箭發射成功後，我的關注度更高了。而且蘋果汽車已經預熱了市場，媒體自然會大肆報道。”

“新車釋出會的事情就全權交給你了。我會在幕後提供支援。”

實際上，金正國也幫不上什麼忙。

火箭發射成功後，馬斯克已經成為明星企業家，自帶流量。

“我已經獲得了很大的幫助。自動泊車系統、軟體等等，都離不開泰宇集團的支援。尤其是在軟體方面，我受益匪淺。”

“蘋果汽車針對iphone進行了最佳化，而特斯拉的作業系統可以相容iphone和其他智慧手機，這將是特斯拉的一大優勢。”

蘋果使用者自然更傾向於選擇蘋果汽車。

因此，蘋果汽車必須針對iphone進行最佳化。

但特斯拉不需要侷限於iphone使用者，所以它的作業系統可以相容所有智慧手機。