第132章 世紀大騙局 (第1/4頁)

離開哈爾濱站僅僅一百多里後，道路狀況便變得異常艱難起來。鐵軌時常遭到抗日武裝分子破壞，有時會被拆除一段，有時則會遭遇伏擊。然而這些對於此次護送任務來說只是小問題罷了。畢竟，為確保萬無一失，滿鐵憲兵部隊做足了充分準備：前方有兩輛裝甲列車充當先鋒開道，而整條鐵路線各個路段始終處於高度戒備狀態。就連隱藏在橋樑上的定時炸彈也未能逃脫鐵路巡檢工人們銳利的目光。

更何況，列車上配備著整整一個滿編制的中隊，再加上裝甲列車上那幾門威力強大的三七毫米高射炮，面對缺乏重型武器裝備的抗日武裝力量，他們也只能無可奈何地對著火車嘆氣而已。

然而，對於滿鐵總裁鳩山以及田下、村山和新帶國來說，最致命的一擊竟然出現在那些機器裝置已經從車上卸下，並放置在狗熊嶺之後，但尚未被運往“趙守義”事先確定好的地點之際。就在這個關鍵時刻，令人意想不到的事情發生了——趙守義竟然離奇地消失了！更準確地說，自從卸貨開始前三日起，便再也沒人見過他的身影。原本，按照計劃，他應當一直守候在狗熊嶺等待後續安排。那麼，他究竟去了哪裡呢？是遭遇不測而失蹤了嗎？亦或是遭到了他人的綁架？又或者……無數種可能湧上心頭，讓人不禁心生疑慮與擔憂。

最終，在人們尋找趙守義的第三天，一個來自於日本駐美國紐約大使館的電報揭露了真相。這是紐約時報的4月30日的一篇新聞稿：“世紀巨騙，日本政府與滿鐵、美孚公司三方上當。”

新聞內容是這麼寫的：一個不知道真實姓名的東方人，冒充美國加州大學的趙守義教授，以幫助美孚公司將其堆在倉庫中的石油勘探裝置找到購買方為由，要求美孚為其提供全款三成的佣金，而美孚正投疼這些裝置自己用不上，又賣不出去呢，自然一口答應。

然後這個人就繼續以趙守義的名字，騙取了擁有中國東北鐵路與資源勘探開發大權的滿鐵總裁鳩山、調查本部村山、原大藏省次長田下等人的認可，並籌集了近千萬美元資金，並經過日本官方與美孚幾輪談判後，這批裝置終於成交，佣金在按美國聯邦稅務法交納了所得稅後剩餘201萬美元也按合同打入了趙守義在瑞士的帳戶。然而，這一過程最終被真正的美國加州大學趙守義教授所知道，並立刻向美國FBI報了案。

也在報案第二天，真正的趙守義教授招開了記者招待會，宣告：

第一，此事是完全他人冒充自己名字進行的，本人從來沒有離開過加州大學，更沒有與美孚、滿鐵甚至日本政府有過任務接觸。

第二，經過包括自己在內的多位石油勘探專家論證，以及美孚、洛克菲勒等多家公司在1928年至1931年的調查研究，在現在的偽滿國興安省一帶根本不可能存在石油，即使使用最先進的打井裝置下到二千米以下也不濟於事。

此訊息一經傳出，猶如一顆重磅炸彈在社會各界引起軒然大波。美孚方面迅速作出回應，表示與滿鐵之間的這筆交易純粹是基於雙方自願原則達成的。然而，對於趙守義和美孚簽署的佣金協議，除了對趙守義身份的質疑之外，美孚堅稱自身並無任何不妥之處。值得一提的是，在與日方簽訂協議的過程中，日本方面完全是以政府的名義出面參與其中。並而，關於這些石油資源將被用於何處，日方並末提及是位於偽滿洲國興安省那個位置，也並沒有任務需要美孚協助勘探的相關協議規定。美孚所承擔的責任僅僅侷限於提供必要的維修支援，再無其他額外義務。

這一事件曝光後，瞬間成為輿論焦點，日本政府和滿鐵陷入了巨大的尷尬境地。儘管鳩山、田下和村山等人內心深處極不情願相信這樣的事實，但隨著關鍵人物"趙守義"的離奇失蹤，這個新聞的真實性已經變得毋庸置疑。更糟糕的是，由於這條