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模資本進入的重資產領域。

丁肇強深思熟慮，也就願意參與曹沫在造車領域這一看似瘋狂的發展計劃。

丁肇強迄今為止都沒有機會跑去西非親自看一眼伊波古礦業、科奈羅水泥（西非聯合水泥集團）、科奈羅能源等企業的成功之處，但天悅工業與車匠的生產基地、研發測試中心就在新海，從無到有、初步形成體系，他是看在眼底的。

雖然曹沫在國內的時間很短，但曹沫似乎有一種極其非凡的能力，那就是他親自挑選的技術中堅及管理層成員，都有高漲的工作熱情，能非常好的履行職守，能力也與其職位相匹配。

丁肇強在國內也算是功成名就了，但對曹沫看人的能力也是羨慕無比。

也恰是天悅工業、車匠用對了人，曹沫又捨得投入，對技術研發及生產體系的整頓敢下重手，不惜停下生產、給付巨額補償清退不合適的員工，這才能在短短不到兩年時間裡，將整個體系的基礎紮實的打下來。

科奈羅食品雖然在國內發展的時間更長，但作為傳統產業，技術及生產體系並不複雜，初期又藉助東盛的大客戶體系發展市場，因此科奈羅食品的發展跟成功，並沒有借鑑意義。

而天悅工業及與車匠能做到今天這一步，雖然距離成功還有很長一段路要走，但足以在丁肇強眼裡證明其特異之處。

曹沫現在都敢兜底每年往裡面砸十幾個億，東盛每年拿兩三億出來，丁肇強有什麼玩不起的？

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