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烏桑河銅金礦歷經兩年多時間的建設,總投資逾四億美元的第一礦場目前已經全部建成,然而第一礦場往後每年新增的銅精礦產量,就已經將克魯諾、德雷克前往佩美港的窄軌鐵路運力餘量用滿。

而佩美港沒有超大型深水泊位接納十萬噸以上的大型礦砂船停泊,烏桑河所出的銅精礦,目前都是透過中型礦砂船先轉運到德古拉摩港,然後在德古拉摩港轉裝大型礦船,才能以更低廉的運輸成本,送到國內銅冶煉廠的煉爐裡。

然而第一礦場建成,年產能折算金屬銅也僅有六萬噸、黃金僅二十五萬盎司,但想要將烏桑河銅金礦的銅及黃金儲量潛力真正的發揮出來,在三十年的採礦權許可年限內,將烏桑河銅金礦的經濟價值最大限度的挖掘出來,第二、第三礦場的建設,總的產能規模差不多要達到第一礦場的六到八倍才夠。

而這遠遠超過阿克瓦北部地區現有的工業及運輸配套能力。

曹沫手裡捏著近六億美元的現金,資金池甚至每個月還以五六千萬美元的速度在快速積累,但他要是想獨立承擔烏桑河銅金礦後續的建設重任,同時將阿克瓦北部地區的工業及運輸配套能力都相應的提升起來,他這點錢也是遠遠不夠的。

不考慮外在的幹擾力量,烏桑河第二、第三礦場,以及德雷克地區的工業能力,同時在德雷克與佩美港裡新修一條高速貨運鐵路,在佩美港新修一座年裝卸量超百萬噸的深水碼頭,至少需要三十億美元的資金。

隨著國內經濟的快速恢復、增漲,繼而拉動對全球原材料的強勁需求,國內外應該會有更多的資本再次踏上全球找礦的步伐。

而烏桑河銅金礦能不能第一時間拉攏相應的投資方參與進來建設,跟阿克瓦這個國家以及整個幾內亞灣海域能否平靜,都將有直接的關係。

而幾內亞灣航運公司,依託天悅內部的銅精礦、水泥及煤炭在阿克瓦、卡奈姆等國的龐大運輸業務,就已經吃飽了,甚至還能拿出一部分現金補貼遠洋運輸業務,無懼經濟下行的衝擊。

不過,整個區域內,幾內亞灣航運公司太過一枝獨秀了,到時候就算競爭對手不暗中動手腳,在海盜勢力日益猖獗之後,而其他能供其漁獵的海運公司越來越沒有什麼肉可啃食了,誰能保證海盜們不會聯合起來,將罪惡的觸手伸向幾內亞灣航運公司?

拿著幾條槍、幾艘快艇就敢下海的海盜,大多數都是亡命之徒。

曹沫不覺得憑藉塔布曼安全顧問公司對幾內亞灣航運公司的武裝護衛,就真能將海盜們徹底震懾住。

這些海盜勢力現在不找幾內亞灣航運公司的船下手,是因為還有其他收益更大、成本及風險更小的軟柿子可以捏。

曹沫當然也沒有想過要塔布曼安全顧問公司直接派人派船下海去找海盜勢力明刀明槍的對殺對幹。

這件事後續要怎麼去推進,卻是他這次重回非洲需要迫切將大家召集起來進行討論的。

討論這個問題的時候,斯塔麗當然需要直接參與進來,不是隨隨便便誰能替頂她的。

「好吧,我就安排苔雅去荷登州負責那裡的事,我暫時留在這裡走。不過,這麼複雜的事,大小庫斯基也未必能幫著出什麼主意,你讓周晗那隻狐狸精以後聽我的指令。我以後要盯住她,不叫她以後有機會再強迫你幹不樂意的事情,你以後也省得再這麼委屈了!」斯塔麗說道。

「好吧……」

塔布曼安全顧問公司,庫斯基兄弟、苔雅以及杜甘傑等人帶著戰術小組衝鋒陷陣、完成一個個具體的安保任務都得心應手,沒有什麼問題,但說要剖析複雜的局勢,就連斯塔麗她都有些抓瞎。

在整個非洲大陸,就找不到幾個人能以剖析佈局見長的。

周晗回到非洲後,主要是協

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