第751章 出手的機會 (第2/3頁)

手中的剪刀，《速度與激情4》很輕鬆就過審，但在引進方中影集團那邊，卻出現了一些意外狀況。

限於政策原因，太平洋對岸上映的引進影片，尤其好萊塢分賬片，上映前一個月才可以進行宣傳推廣，而中影集團在推廣初期，以一貫的風格，給《速度與激情4》起了個全新的中文名字——《賽車風雲》。

訊息傳到這邊，馬修倒是沒覺得奇怪，畢竟一部影片翻譯時要符合當地市場的實際推廣需要，比如皮克斯工作室的動畫，不管英文名是什麼意思，到了中影手裡全都是一水的總動員。

還有，隱約記的尼森大叔後來的動作片，中文名都是一票“營救”之類的。

其實《賽車風雲》這名字還不錯，最起碼有利於在太平洋對岸的宣傳推廣。

但馬修得到訊息，專門給迪士尼影業和博偉國際的負責人打了電話，要求對方立即與中影集團進行溝通，就用影片英文直譯的《速度與激情》作為片名。

用曾經太平洋對岸流行的話來說，他這是在建立一個超級“ip”，更多的要著眼於未來。

如今太平洋對岸市場容量有限，票房分賬僅僅只有百分之十三，周邊收入可以忽略不計，這其中還有博偉國際的發行費用，最後能到十三號工作室手中的非常有限。

馬修之所以堅持將這部片子推進太平洋對岸，當然是為了未來的收益。

這部《速度與激情4》更多的是開啟市場，一步步吸引並且打造系列的受眾群體。

曾經作為太平洋對岸普通電影觀眾的一員，馬修自認為還是比較瞭解那邊的大部分觀眾最喜歡什麼樣的好萊塢電影。

不是奧斯卡最佳影片，也不是漫威的超級英雄電影，更不是高概念的科幻電影，恰恰是這種通俗易懂、場面超級火爆的動作影片。

所以，《賽車風雲》這個看起來不錯的名字直接否決，從現在開始，《速度與激情4》就要扛起在太平洋對岸打造“超級ip”的重任。

好在《速度與激情4》是一部分賬片，好萊塢發行方要求改名，另一邊簡單的詢問之後，也沒有堅持《賽車風雲》的名字。

影片將會以《速度與激情4》的名字在太平洋對岸上映，為了能真正開啟市場，為打造“超級ip”建立良好的基礎，馬修下週將會跟幾位主要演員奔赴太平洋對岸，舉行影片的全球首映式。

如果一切順利的話，馬修覺得從《速度與激情6》或者《速度與激情7》開始，這個系列會在太平洋對岸有豐厚的回報。

未來不會再有《速度與激情7》時那麼好的宣傳造勢的條件，比之曾經更需要用電影說話，現在打下的基礎越牢固，能吸引到的人越多，未來才可以預期。

不管怎麼說，馬修認為這個年代的好萊塢，沒有人比他更懂得對岸普通電影觀眾的喜好。

這就是優勢所在。

賓士商務轎車駛入南博偉大街，從華特迪士尼總部前經過，穿過高樓林立的區域，到了一片由低矮小樓組成的商務區。

這裡是很多諸如天使經紀公司之類的娛樂公司的辦公地點。

後面那堆記者狗仔跟到這裡，基本都知道馬修這是要去經紀公司，不過沒有放棄跟拍的打算，讀者和觀眾的需要，就是他們工作的選項。

沒有人注意到，賓士商務汽車駛過一個丁字路口的時候，一輛道奇肌肉車轉到南博偉大街上，混入了狗仔記者的車流當中。

沒幾個人注意到這輛車，即便是看到的記者和狗仔，也以為是同行。

最近這些天，有太多人像他們一樣，長時間跟在那位好萊塢明星後面，因為美國公眾喜歡看關於他的新聞。

就在道奇肌肉車匯入車流之後，又一輛福特緊跟著也轉到了南博偉大