第103章 沒有白吃的午餐 (第1/2頁)

孫工對我說，你們把造礦車想的太簡單了。

煤礦井下用的一噸礦車，表面上看起來挺簡單，只要有裝置，隨便哪個小工廠都能造。

其實它是一個定型的工業產品，有一套嚴格的技術引數和質量標準。

工廠把產品生產出來以後，要送到礦用產品質量檢驗所進行檢驗，全部指標都能達到國家標準，質檢部門會頒發檢驗合格證書。

拿到產品檢驗合格證書後，企業才能向政府行業主管郭門，申請工業產品生產許可證，然後才能進入市場銷售。

沒有有經驗的技術和專業人員指導，你們有可能把礦車造出來，外觀可能和我們煤機廠生產的一模一樣，但想透過質檢所的檢測，拿到產品合格證，幾乎是不可能的。

孫工說，他可以帶我參觀煤機廠生產礦車的每道工序，我想看什麼，問什麼都可以，他甚至可以把全套的工藝檔案送我，但他不認為修造廠能在短時間內，造出能達到國家標準的礦車。

聽了孫工的話，我知道自己犯了個錯誤，太自以為是了。

修造廠不是正規的機電產品製造企業，沒有生產過定型的機電產品，不知道工業產品在投放市場，向使用者銷售之前，需要做哪些工作，要經過哪些程式。

我林子龍是企業行政幹部，不是專業技術幹部，對工業品生產製造是一個徹頭徹尾的門外漢，只是憑著自己的熱情和執著，就想生產製造礦車，我這種行為，在行家的眼裡可能只是個笑話。

我不是莽撞的人，知道自己的短板在什麼地方。

有了製造礦車的想法後，我多次向陳明華請教過這個問題，我倆也曾對可能會遇到的困難和問題，進行過反覆的研究討論。

陳明華是機電工程師，大學學的是機械製造專業，是榆樹坪礦機電科主管裝置的副科長，在我的眼裡，他就是專家。

陳明華給我的結論是，只要買兩三臺專用裝置，修造廠就能造出一噸礦車來。

隔行如隔山。

現在看來，陳明華雖然學的是機械製造，但大學畢業後分配到煤礦上，一直從事的是和製造業不沾邊的裝置管理工作，並不瞭解製造行業的情況，不知道工業品從生產環節到流通環節之間，還有幾個不可省略的流程。

無知者無畏，無畏者無懼。

我多少有點後怕。

要不是自己比較謹慎，在礦車製造專案啟動之前，產生了到煤機廠參觀人家制造礦車過程的想法，將會對修造廠帶來很大的損失。

專案完全失敗的可能性不大，但肯定要走很多彎路，花很多的冤枉錢，而且工期會大大推遲，根本不可能在今年年底之前，實現批次生產，為修造廠帶來穩定的收益。

我不是個容易認輸的人，認準了的事情輕易不會放棄。

既然孫工能給我說這些話，他一定有幫我解決這些困難的辦法。

我對孫工說，雖然難度確實很大，但我們製造礦車的決心不會動搖，我一定要在短時間內，把礦車打造成修造廠的拳頭產品，壟斷古城礦務局的內部市場。

孫工主動說，他可以給我們提供技術指導，從裝置配置選型到全工藝流程的質量控制，再到最後的送檢拿證，他都可以提供幫助。

孫工願意幫我，我當然很高興，但知道沒有吃免費午餐的道理，問孫工有什麼條件。

孫工說他的要求很簡單，修造廠向他支付一萬元的技術服務費，這個費用不籤合同，不寫收據，而且必須事先以現金形式一次性付清。

這件事他只和我一個人單線聯絡，不能讓任何第三者知情。並且他不會上門為修造廠進行指導，不管什麼問題，都需要我單獨來省城面見他，他會給出最合理的解決方案。