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「除了這個，還能有什麼？」張恪苦笑道，「現在到處都是唯經濟論的市場，環境與生態是可以適度犧牲的，甚至犧牲一部分人的利益也是可以的，這是周瑾璽在最近一篇文章裡的觀點，我倒想將他揪到跟前來問問，他到底想犧牲哪一部分人的利益？另外啊，在憲法裡，是怎麼給非公有制經濟下定義的？非公有制經濟只是國民經濟的必要補充而已，還需要接受政府的監督、管理與指導。這些都是枷鎖，我這些天就為這些事情頭疼，錦湖細胳臂瘦腿的，又不敢跟李代省長翻臉，只能想別的辦法解套……」

「這就是你這些天躲在北京的原因？」葉臻民問道。

「是啊，我們在製漿專案之外另有計劃，原來悄無聲息的進行，但是想到可能在李代省長面前行不通，所以先到北京來造些聲勢，為我們原先定下的計劃擴大一些影響，也希望能影響到這位李代省長……」張恪將他下一步的打算簡略的跟葉臻民解釋了一下，很多問題之前都有溝通，只是郵電部組建聯信集團是新出現的情況，張恪幾乎能肯定聯信將是錦湖手機專案在國內的最大競爭者。

這會兒看窗外風聲止息了，天色也分明瞭些，沙塵暴漸漸止息，張恪看了看手錶，對葉臻民說道：「看來今天的北京機場能正常起降，我這要趕去機場接人……愛達集團的新總裁！」

「你在北京緊急買下這輛車就是為了迎接愛達集團的新總裁？」葉臻民看著停在窗前草坪上的凱迪拉克，五米多長的車身，的確非常氣派。

「留在北京充場面，」張恪笑著解釋說，「我個人不鍾意，好像國人只認得這車，說是美國豪華車的典範……充場面，自然是充給別人看的。哦，明天要我派這車來接二叔您？」

「得了，」葉臻民含笑拍著張恪的肩膀，「我們就不用客套了，外經貿部也不至於窮到沒車可坐。」

從葉臻民家出來，張恪就與傅俊坐上北京分公司新購入的凱迪拉克去機場接陳信生；比起原先北京分公司的那輛桑塔納，的確有天壤之別，只是張恪坐在車裡，倒沒有感覺到特別的明顯，這花冠加盾牌的車標，還是太招搖了，幸好沒有買加長型的帝威。

……

3月8日，婦女節這一天，北京中關村科技園內，在海淀中街西首，在二十米高船帆形獨立樓標還沒有豎立、前庭廣場還沒有改造好的十八層高樓前，愛達電子與ti邀請北京當地的媒體發布聯合宣告：陳信生提前結束他在ti的任期，擔任愛達電子母公司愛達集團總裁一職。

陳信生走到拿著講話稿走到臺前，眼皮看上去都有些浮腫，有些疲憊，還沒有倒過時差來，不過神情頗為振奮，他在鏡頭前先總結在ti五年任期的經歷，又對在愛達集團的任職表達出無限的期待，說道：「在過去兩年裡，ti與愛達在碟機領域有著密切的合作，泰忒光電技術研究院、機芯工廠以及在開發新一代影碟機時的合作，都是兩家公司這兩年來在技術上、生產上密切合作的明證，我相信兩家公司以後會有著更密切的合作，我希望我能發揮鈕帶作用……」

陳信生的講話裡有著明顯的暗示，他的話音剛落，到場的媒體記者就舉起好幾隻手問他愛達與ti下一步的合作到底會是什麼。

最初合資籌建泰忒光電技術研究院，在業內引起轟動還有限，畢竟當時並沒有向外界公佈泰忒光電技術研究院的研究領域；機芯工廠是國內電子工業在精密光電器件製造上的一個大的突破，直接確定愛達電子在碟機市場無人能撼動的地位，甚至直接壓過同時期央視標王科王電器的光芒，可見影響力之大；一月初的合作直接導致影碟機的更新換代。

媒體記者當然對愛達與ti下一步可能的密切合作好奇心切，所謂猶抱琵琶半遮面，不將新聞媒體的胃口釣起來，如何讓他們幫著大造聲勢？陳信