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券也將同時發行總額度十五億、為期三年的信託產品，收購相應的船舶資產，幾內亞灣航運及礦業公司也承諾三年後以一定限價收購這些船隻。

幾內亞灣航運發展連線幾內亞灣與國內的遠洋業務，在中國註冊成立分公司，在業務發展到一定規模之後，有錢文瀚、葛軍等人的幫助，到時候在中國直接融資也會變得容易，不像現在需要透過信託基金及租賃的形式打通資金緊缺的瓶頸。

而幾內亞灣航運及礦業公司發展遠洋運輸業務，目前最大的好處就是跟東盛、天悅簽戰略合作協議，以及科奈羅湖工業園及德古拉摩華商城等相關中小型企業、中小貿易商，就能將業務量做滿，短時間內不愁發展的問題。

這一次，謝思鵬也回了新海。

國際金價再一次兇猛上漲到每盎司八百美元以上，甚至還有進一步上漲的勢頭，謝思鵬在芒巴開採砂金，可以說是賺得瓢滿缽滿，但他內心還是禁不住有很多的失落。

砂金的資源總是有限的，一個礦場只要投入足夠多的機械裝置，甚至都不用半年就能將資源開採一空，這時候就得重新騰挪地方，尋找新的礦場繼續進行運作，永遠都是打一槍換一個地方。

巖金礦脈帶，即便初始投入很大，卻能持續開採十數年甚至二三十年的時間。

謝思鵬今年搞砂金開採，收益預計能超過三百萬美元，相比往年的折騰，算是大收益了，但是他個人名下的幾座砂金礦，頂多能開採到明年年中。

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