第88章 鐵路支援 (第1/3頁)

隨著高加索地區的平定，高加索山脈的北部地區也逐漸被振華軍佔領。

振華軍政府的百萬大軍在老毛子的地盤上所向披靡，老毛子的抵抗也越來越小。

因為老毛子在巴庫油田地區的要塞被振華軍快速平定的原因，致使老毛子軍隊的抵抗意志快速下降。

當然了，主要是在南部地區對戰振華軍的那些老毛子軍隊。

對於幾乎是不可戰勝的敵人，只要是正常人都會升起放棄的想法。

而這種觀念還是會傳染的，很快就在老毛子的軍隊中蔓延開來。

因此振華軍的推進非常順利，往往在空軍轟炸和炮火覆蓋後，對面的老毛子軍隊就舉起白旗了。

不過北方地區則是完全不同，失去了重要資源產區的老毛子軍隊，在面對德國佬的戰鬥中不但沒有失去抵抗意志，甚至變得更加瘋狂。

搞得德國佬苦不堪言。

更何況德國佬要面臨的是殘酷的巷戰。

老毛子軍隊頑強的抵抗意志給德國佬造成了巨大的麻煩，還有無數的傷亡。

好在德國佬還有一個貼心的盟友。

穿越者委員會對這個暫時的合作伙伴還是非常大方的。

眼見得德國佬進攻不太順利，振華軍政府自然是伸出了援手。

向德國佬提供了一大批戰爭資源。

其中最重要的，就是一大批超大口徑的巨炮。

在第二次世界大戰期間，德國佬為了打破法國佬馬其諾堅固防線對德國佬的圍困和束縛，打造了幾種針對性的武器。

預想方案中最誇張的是一眾八百毫米口徑的巨型，光是配套的炮彈就重達四噸。

而且德國佬也的確造出來了這些東西。

就比如口徑八百毫米，全重一千三百餘噸，可發射重達七噸的彈藥，最遠射擊距離四十七千米的古斯塔夫列車炮。

還有有著六百毫米口徑和短身管豬鼻式炮管，世界戰爭歷史上所建造的最大口徑重型臼炮的卡爾臼炮。

都是德國佬在火炮方面的巔峰之作。

不過在當下的一九三四年底，這些火炮還都沒有動工，甚至還沒有立項設計。

因為這些巨炮攻擊目標的馬奇諾防線眼下都沒有建設完成。

作為法國佬近年來最大的投資的馬奇諾防線的位置就在德法邊境，全長四百公里。

包括梅斯築壘地域、薩爾氾濫區、勞特爾築壘地域、下萊茵築壘地境和貝爾福築壘地域。

整個防線由縱深四到十四公里的保障地帶和縱深六到八公里的主要防禦地帶組成。

工程構築以梅斯和勞特爾兩個築壘地域最強。

而薩爾氾濫區是利用天然的江河障礙和沼澤地構成。

下萊茵築壘地境以萊茵河、羅訥河、萊茵河運河為天然屏障，僅在萊茵河沿岸地區構築了由永備射擊工事組成的支撐點。

在梅斯和勞特爾築壘地域的最重要地段構築有地面和地下部分相結合、適於環形防禦的綜合工事群。

其地面部分為裝甲或鋼筋混凝土的機槍工事和火炮工事，地下部分有數層。

包括指揮所、人員休息室、食品儲藏室和彈藥庫、救護所、電站、過濾通風室等。

工事之間都有通道連線，甚至有車輛行駛其中。

射擊工事內的武器都是專門設計安裝的。

整個防線共構築各種用途的永備工事五千餘個，密度達到每公里正面十五個。

最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和牆壁厚度達三米以上，裝甲塔堡的裝甲厚度更是達到了驚人都三百毫米，設計要求就是能抗兩發四百二十毫米臼炮炮彈的直接命中。

防線內的防