第273章 環赤道鐵路 (第1/2頁)

阿超發現，人類在火星上的基地，主要都集中在火星的赤道附近，大概是因為赤道附近的溫度比較高的緣故。

現在人類開始在火星上大舉開發氦三，需要運輸大量的礦石。

阿超決定圍著赤道建一條環赤道鐵路，可以租給人類搞運輸。

在火星上建鐵路要比在地球上容易很多，首先，火星上的重力只有地球重力的三分之一不到，裝載同等質量貨物，車廂的重量只需要是地球上的五分之一，所以對鐵軌的強度和精度要求較低、對枕木和路基的要求也很低。

其次，目前火星上的大氣很乾燥、也沒有氧氣，所以不需要對鐵軌和車廂做防腐處理。

現在唯一需要的較大投入就是機車和一些關鍵部件，比如軸承和一些機電控制裝置，需要從地球運過來，這個費用其實是最大的一筆開銷。

但是目前華夏國已經在太陽帆上取得了巨大的進步，往返火星的運輸費用只有十年前的不十分之一。

阿超打算與姜南美合資建這條鐵路，他覺得姜南美很有能力，非常善於溝通，而且現在手裡的資金也充足，前幾年大量拋售氦三礦，狂賺了幾千億。

阿超感覺機器人與人的溝通始終都存在著鴻溝，所以他幹什麼與人類打交道的事情，一般都會找一個合夥人，或者代理人。

阿超想好了之後，便派霍十八去找姜南美接洽。

“姜先生，我是霍十八，阿超派我來跟你商量一個合作。”霍十八道。

“哦？想合作什麼？”姜南美笑著說。

如今的姜南美是春風得意，拋售氦三，讓他一下子成了千億級的富豪，在全地球也是前一百名的存在。

“我們想與您合作，建一條環赤道鐵路，建好以後向外出租收費。”霍十八道。

“哦？那得需要很大的投入呀，建兩萬多公里的鐵路，我覺得我的資金差得很遠。”姜南美道。

“阿超的意思是，我們三七開，我們出七千億，你出三千億，我們用一萬億作為啟動資金。利潤也是你三我七。”霍十八道。

“三千億還行，我能出得起。”姜南美知道他的賬戶上現在有三千多億。

“設計不需要花錢，阿超親自設計，它打算設計成三線合一的鐵路。”霍十八說。

“三線合一？都包括什麼？”姜南美好奇地問。

“鐵路線、電力線、通訊線。三線合一。”霍十八道。

“哦，太棒了！我們可以多建幾座核聚變發電廠、太陽能發電廠，賣電也能賺錢。”姜南美已經被阿超的計劃迷住了，腦洞開始大開。

“阿超打算建單線鐵路，在車站錯車匯車。”霍十八解釋道。

“嗯，不錯，我覺得應該再加一條線，水管線，我們也可以賣水呀。”姜南美激動地說。

“賣水暫時不行，因為夜晚的溫度太低，水管保溫的成本過大。”霍十八說。

“哦，是呀，兩萬公里的水管要保溫，確實成本太高了。”姜南美馬上意識到自己這個想法不現實。

“可以考慮賣氧氣，以後有條件的話，可以加建一條氧氣管道，給沿線售賣氧氣。”霍十八笑道。

“嗯，確實可以，那要等移民的人多起來再建。”姜南美道。

“我覺得可以沿著鐵路的一側修一條公路。”姜南美道。

“這個阿超有設計，因為修建鐵路也需要一條簡易的公路，所以可以順道修一條公里。”霍十八道。

“阿超希望你能重點負責沿途與各個基地的溝通協調和採購，阿超負責設計、施工和原材料的生產。”霍十八接著說道。

“可以，沒問題，我去與那些基地交涉。”姜南美很自信地說。

一週後，姜