第132章 火星計劃 (第2/3頁)

費用的問題，飛船載著一噸重的貨物從地球飛到火星需要用兩個月到半年的時間，費用至少要十億元。而要在火星上建立起工業基礎，要至少運過去十萬噸的貨物，光運費就是百萬億數量級的。

關鍵是花了一百萬億也見不到什麼效益，就算是火星上遍地是寶石，要想運回來，寶石的價格也會超過地球上寶石的價格。

所以，開發火星的意義只有在地球遇到毀滅性災難了才有意義，否則就是白白地扔錢，不會產生任何效益。

而現在江玉又重新拾起這件事，難道江玉不知道曾經發生的故事嗎？

其實江玉很瞭解埃隆馬斯的故事，也很清楚開發火星面臨的困難，但是時隔六十年，情況已經不同了，最大的不同就是，現在可以從月球基地起飛飛往火星，比六十年前埃隆馬斯從地球起飛的成本可以降低十幾倍。

這主要是因為月球的引力小，而且沒有大氣層，再加上可以用鐳射給運載火箭持續地輸送能源，從而提高了運載火箭的效率。

江玉設計的火星飛船，需要用一架在月面垂直起降的空天飛機送入月球軌道，然後飛船與空天飛機分離。空天飛機返回月球基地。

飛船在月球軌道調整姿態後，與月球南之極的鐳射能源供應站聯絡，開始由鐳射能源供應站用鐳射為飛船提供電能。

飛船調整好姿態後，便開始用電能驅動霍爾推進器加速，速度達到要求後，便脫離月球軌道向火星飛行。

向火星飛行的路途中，一直用月球南之極的鐳射為飛船供電。

江月還設計了一個慢速的方案，就是中途用太陽帆加速。直徑一公里的太陽帆由超輕的奈米材料製成，利用太陽射出的射線的推力加速。

飛船飛到火星引力區後，開始向火星靠近，最終進入火星軌道。待軌道穩定後，將艙內的火星著陸器取出，放入軌道。

火星著陸器啟動減速火箭，降低飛行速度，開始朝著預定地點著陸。

飛船返回月球基地，返回的電能依然依靠月球的鐳射提供。

第一次著陸，火星著陸器的艙室內攜帶著發電裝置，比如核聚變反應堆發電裝置，或者太陽能發電裝置。同時攜帶幾名高智慧機器人。由高智慧機器人對著陸點周圍環境進行探測。

第二次著陸，火星著陸器的艙室內裝載鍊鐵裝置、冶金裝置、機床、鐳射挖掘機等裝置。機器人可以利用這些裝置加工鐵器、鋼筋、鋼樑，用於建築房屋或者地下基地。

第三次著陸，火星著陸器的艙室內裝載水泥生產裝置，用於生產水泥。

接下來就是透過一次次的運輸，讓機器人能夠在火星上建起人類可以居住的基地。這個過程至少要持續五十年。估計費用在六百萬億以上。

如果能讓在月球居住的機器人或者人類具備能從火星起飛隨意返回月球的能力，至少需要一百五十年。

姜嶽升聽了媽媽的描述以後說：“媽媽，這麼大的開銷，我們人類非要去火星有什麼意義嗎？”

“如果地球不毀滅，其實是沒有意義的。只要地球還能生存，哪怕是滿天都是核陰雲，其實生存的環境也比火星強。”媽媽笑著回答。

“那媽媽你費這麼大的力氣製作這個方案的意義何在呢？”

“意義就在於，可能過不了多久，創新者就有可能去佔領火星，機器人在火星上生存比人類容易得多，他們不需要氧氣和食物。只需要一定的工業基礎，所以，他們可能在不遠的將來便會開始向火星遷移。”

“媽媽，你的意思是我們也要去與它們爭奪火星？”姜嶽升目光灼灼地看著媽媽說。

“不是，我們的地球那麼好，為什麼非要去火星呢？但是，我們可以幫助創新者機器人去火星，給它們找一個容