第138章 楊素 (第2/3頁)

同時也是天文學家，發明家。

他就造出了一種“千里船”，能日行百里。

這是一種裝有槳輪的船，稱為“車船”。

以人力踩踏車輪的方式，推動船體前進。

這種“車船”經過不斷改良，一直沿用至宋代。

“捻縫”，船舵，鐵錨，風帆等技術，當下都已經出現。

但宇文衍所寫的。

是經歷一千多年發展，一直沿用至後世的技術。

與當下相比起來，肯定要先進許多。

其中。

有一項技術是當前絕對沒有的，直到唐朝中期才出現。

那是華夏先民，在造船史上做出的重大貢獻——“水密隔艙”。

“水密隔艙”法。

把單個的船底艙，分隔成幾個到數十個不等的密閉艙。

哪怕船體少數幾個密閉艙破損，也不影響船隻航行。

這大大增加了船體的使用壽命。

同時，降低沉船風險，增加了遠洋航行的安全性。

有了“水密隔艙”，船體就可以造得更大。

除此之外。

宇文衍還提出了很多明清時期戰船的設計理念。

林林總總，寫滿了十幾個冊子。

如果只是為了平陳，就算不用宇文衍寫的這些。

以歷史上楊素主持建造出來的“五牙戰艦”，便能搞定南陳水師。

他是想利用此次造船契機。

培養出一批具有先進技術、理念的工匠出來。

為以後打造“大海船”做準備。

五牙戰艦。

艦高五層，長55米，高33米，可容納800餘名軍士。

在當下來看，絕對的龐然大物了。

船體四周，豎有六根長15米的拍杆。

頂端系巨石，底端設轆轤。

敵船靠近時便放下拍杆，砸沉敵船，一擊之後還能迅速收起再次攻擊。

絕對的水戰大殺器！

楊素怎麼也沒想到。

進一趟宮，竟然撈到一個建功立業的好機會。

心花怒放地抱著那些冊子，以及小皇帝賞賜的寶刀回府準備去了。

“陛下，按照您寫的那些方法，真的能造出可以跑馬的大船來？”

楊素離開後，墨言不禁出聲問道。

小皇帝寫的那些冊子，他照著抄錄了好幾份。

故而，對上面的內容甚是好奇。

“當然，那樣的大船，就算航行在一望無際的大海上，也無懼風浪……”

暫時。

宇文衍也不奢求造什麼鐵甲船。

但嘗試打造鄭和下西洋時的那種寶船，他還是有些把握的。

以當下的造船工藝。

建造鄭和寶船，並不存在技術上的鴻溝。

無非就是船體設計，排水量方面存在一定的差別。

有了“水密隔艙”法。

憑當下的造船技術，完全可以把船體造得更大。

“陛下，大海當真那麼廣闊，一眼望不到邊？”

沒有見過海的人。

總是會在腦海中想象，大海到底是個什麼樣子？

“那是當然，真正的海洋，就算把整個大周和南陳丟下去，也填不滿它……”

宇文衍給墨言做了個形象的類比。

“那麼大？”

墨言聽罷，不由地張大了嘴巴。

滿臉不可思議，眼裡迸出幾許嚮往之色。

在陸路交通不便的當下。

天然的水道，就成了重要的交通路徑。