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第69章 “星河”釋出會(二) (第2/3頁)

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,奇蹟發生了——車輛在距離路標不足兩米處,方向盤自動向右偏移,輕鬆避開了潛在的危險。

車內隨即響起了電子合成音的關切詢問:“先生,你是不是不舒服?是否需要報警?”山田一郎連忙回應:“不,我不需要報警!”

“好的先生,請您安全駕駛車輛。”電子音溫柔的響起。

山田一郎並未就此罷休,他故意鬆開雙手,任由車輛偏離預定路線。

但幾乎同時,車內系統再次發出警告:“檢測到車子偏離駕駛,已接入自動駕駛模式。”緊接著,車輛自行調整方向,穩穩地回到了正確的行駛軌跡上。

“駕駛員請注意安全駕駛!”系統的聲音再次響起,並預告將在十秒內啟動緊急報警程式,以確保行車安全。

隨後,車輛開始自動減速,緩緩向路邊停靠。

山田一郎趕緊說道,我剛才只是有點走神,並不是生病了。

搭載“星河”的車子這才再次恢復了正常。

正在觀看直播的眾人被山田一郎的無恥行徑給激怒了,紛紛出言怒罵!

吳昊開口說道:大家不要生氣,這位國際友人也是為大家的安全負責!

臺下眾人被吳昊的話逗的哈哈大笑!

隨後,山田一郎駕駛車輛進入了高速公路模擬路段,周圍車輛不斷變換速度和車道。

“星河”系統智慧地保持著安全車距,根據路況靈活地超車和變道,每一次動作都果斷而流暢。

在長達兩小時的測試過程中,“星河”系統還經歷了各種複雜場景的考驗,如施工路段的繞行、交通訊號燈的識別與響應、突然出現的障礙物避讓等等。

每一次挑戰,“星河”都能出色應對,展現出了令人驚歎的可靠性和智慧性。

當車輛最終緩緩駛回終點,參與體驗駕駛的所有人的臉上露出了滿意的笑容。

山田一郎更是徹底折服,心中不禁感嘆:“這款軟體真是太厲害了!”作為汽車領域深耕多年的研究員,他知道這不僅僅是技術的展現,更是對未來出行安全的一次重大飛躍。

任何車輛,一旦裝備了這款軟體,其安全效能都將達到前所未有的高度。

隨著測試的結束,所有參與者都是一副震撼的神情從車裡走了下來!

寶馬和大眾等公司的技術人員更是一副見鬼的表情,他們實在難以接受這樣的結果!

一個名不見經傳的小公司居然真的研發出了這麼先進的智慧駕駛系統,以後或許真的要變天了!

吳昊並沒有上前安慰這些人,因為現在無數的記者已經把他給團團包圍了!

而在場外觀看直播的人們已經炸鍋了,無數的評論打在了螢幕中!

科技小達人:哇塞,智慧駕駛系統終於釋出了,期待已久啊!這技術要是成熟了,出行簡直不要太方便!\"

安全第一:安全性怎麼樣?別光顧著炫技,安全才是硬道理!

程式設計師小李:演算法部分聽起來很先進,但不知道在複雜路況下的表現如何,希望能看到更多實測影片。

環保小天使:智慧駕駛系統如果能減少排放,那絕對是環保的一大步!支援!\"

挑剔的張三d:這釋出會看著挺高大上,但具體功能介紹得不夠詳細,感覺像是在畫大餅。

車迷小王子:終於等到這一天!智慧駕駛要是能和我的愛車相容,我第一個換!

udgsbnwau:聽起來很不錯,但價格要是太貴,也只能看看了...\"

技術宅阿杰:感覺這系統對感測器的依賴很大,萬一感測器失靈怎麼辦?希望有備用方案。

qnmlgb:每個新技術都有它的成長過程,相信智慧駕駛會越來

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