第58章 “星河”的第一份合同 (第2/3頁)

滿了待稽核的合同檔案。

空氣中瀰漫著一種緊張而專注的氛圍，雙方就合同內容進行了逐條細緻的審查與討論。

在談及吳昊提出的合作條款——即每輛車安裝“星河”系統軟體需一次性支付2599元的售價時，會議室內的討論並未因此激起太大波瀾。

顯然，這一提議幾家車企已經充分的溝通和認可了，眾人對此並無多餘意見，而是更加專注於合同的其他細節，力求確保雙方權益得到公平、合理的保障。

隨著時間的推移，合同稽核工作穩步推進！

隨著最後一份合同稽核流程的圓滿結束，吳昊與四大車企的掌門人逐一握手，並在協議書上鄭重簽字，並互相握手慶賀！

於是，當最後一筆落下，合同塵埃落定之時，記者們彷彿接到了無形的指令，紛紛從各自的座位上彈起，爭先恐後地向簽約臺湧去，手中的相機、錄音筆早已蓄勢待發，只待捕捉到任何一個可能透露合作細節的瞬間。

他們深知，今天所見證的有可能是一個真正的大新聞！

長安日報的一名記者首先發問道：“幾位老總，今天和星辰科技簽署的是一份怎樣的協議？為何之前沒有任何訊息透露出來？”

幾位老總相互交換了眼神後，比亞迪的老總王川福率先開口：我們幾家和星辰科技簽訂了“星河”智慧駕駛系統的授權合同，由於時間關係我們這才沒有第一時間對外宣佈訊息。

不過今天，我的心情異常激動，因為我們正站在一個可能見證歷史程序的關鍵時刻！”

此言一出，現場眾位記者心頭一震，預感到將有重大新聞爆出。

王川福繼續說道：“我深感榮幸能與星辰科技這樣的科技公司攜手合作。

他們不僅將智慧駕駛技術從2.0時代直接跨越至3.0，甚至引領我們邁向了4.0的新紀元！

這樣的產品，我認為它值得一場具有歷史意義的釋出會來宣告其誕生，也相信它定能帶給所有人前所未有的震撼與驚豔！”

長安電視臺的記者質疑道：“王總，您這樣的說法會不會過於樂觀，甚至有些誇大其詞？

據我所知，國外頂尖技術團隊曾表示，若智慧駕駛要達到4.0時代，那幾乎等同於人工智慧的成熟應用。”

王川福目光溫和地看向記者，嘴角掛著笑意回應：“或許他們的看法有其道理，但為何我們要受限於他人的預測來界定技術的發展邊界呢？為什麼就不能是我們來主導這一切，夢想總是要有的，萬一我們真的提前實現了這一目標呢？”

這番話讓提問的記者一時語塞，面色微紅，顯得有些尷尬。

這時，一位年輕女記者抓住機會提問：“王總，關於此次合作簽訂的合同金額，能否透露一二？”

王川福笑著搖了搖頭，語氣堅定：“那屬於商業秘密，恐怕不能在此分享。”

“那貴司是否會就此事召開釋出會呢？”女記者追問。

王川福笑著將話題引向一旁：“關於釋出會的事宜，你得問問我們的吳總了。”說著，他輕輕一指，眾人這才注意到站在幾位老總身旁，一位陽光帥氣的年輕人——星辰科技的創始人吳昊。

人群中頓時響起一陣低語：

原來他就是星辰科技的創始人？看起來好年輕啊！

一位反應迅速的記者迅速上前，面向吳昊：“吳總您好，我是長安經濟頻道的記者，能佔用您幾分鐘時間，問幾個問題嗎？”

吳昊微笑著點頭應允。

“吳總，關於王總提及的智慧駕駛技術，這一訊息是否屬實？”

吳昊點點頭，自信滿滿地回答：“是的，這一訊息完全屬實！我們的智慧駕駛技術已經歷了多輪嚴格的測試，目前