第140章 “盛唐凌風”震撼登場！ (第1/3頁)

上午十點整，在激昂的音樂聲中，王川福步伐自信地登上講臺，臺下瞬間掌聲雷動。

一場新能源汽車的風暴，就此正式席捲全球！

王川福行至講臺中央，站定身形，目光緩緩掃視臺下。

前排擺放著各種造型、大小不一的攝像機和話筒，後排則人頭攢動，密密麻麻，據目測現場觀眾至少有三千人以上。

而透過各大影片網站、直播平臺觀看這場釋出會的網友，更是不計其數！

此次新車釋出會，比亞迪可謂準備充分。

僅紙質邀請函就發出了上千份，部分網路媒體和自媒體人因距離較遠，擔心快遞無法及時送達，便傳送了電子邀請函。

拿到邀請函的人，大多在今日抵達了釋出會現場。

一些實力雄厚的大媒體，如電視臺、各大影片網站的記者、攝像、導播等，更是紛至沓來，將邀請函攜帶人數的上限消耗殆盡。

王川福抬手按下麥克風開關，高聲說道：

“各位來賓，各位記者，各位媒體圈的朋友，以及守在電視機、電腦、手機前觀看直播的朋友們，大家早上好！

我是你們的老朋友王川福。

此次釋出會的全稱是‘2014 春季新車釋出會’！

顧名思義，今天的主角無疑是那幾款全新的汽車。

不過在主菜上桌之前，咱們先來幾盤甜點墊墊肚子。”

“談到新能源汽車，就不得不提及電池，全車造價的三分之一甚至一半以上，都耗費在了電池上。

無論是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池，還是我們比亞迪自主研發的電池，都需要鋰礦石作為原材料。

關注科技資訊的朋友們，前段時間想必都看到過這樣一則新聞。

為我們提供鋰礦石的三家供應商同時斷供，這給我們公司旗下的純電轎車 e6 的生產和供貨帶來了極大的影響。

在此之後，國外的幾家汽車和電池測評機構，先後釋出了虛假的測評報告，將我們比亞迪生產的電池和 e6 轎車批得一無是處，甚至差點將其與炸彈劃等號。

而接下來，西方個別國家，在毫無事實依據的情況下，單方面發文禁止我們公司生產的電池進入他們的國家！

這件事，一直是我心中的一根刺。

至於今天我為何要將其分享給各位，就是要告訴你們，我們現在擁有了更先進的電池！再也不需要看他們的臉色了！”

他的話音剛落，只見身後的大螢幕中出現了一組電池照片！

王川福指著照片說道：

“世界上第一塊碳基複合固態電池，由星辰科技成功研發出來了！”

臺下頓時一片譁然，議論聲四起！

“比亞迪居然已經將這款電池搭載到新車型上了？”

一些瞭解電池屬性的人瞬間激動起來！

“沒想到啊，比亞迪的速度如此之快！今天真是來對了！”

“這時，就聽王川福繼續說道：

“我給大家大概講講這款電池的特性吧：

這塊碳基複合固態電池的電池能量為 1200 wt\/kg。

與磷酸鐵鋰電池相比，重量更是減少了一半。

相信對此有所瞭解的朋友，大概已經明白這款電池的效能了吧！

相比於價格高昂的鋰礦石，生產碳基複合固態電池所需的碳基材料，其獲取來源更為廣泛，更不會輕易被人在原材料上卡脖子了。”

隨著王川福的講解，舞臺背後的大螢幕適時地播放出提前準備好的 ppt。

磷酸鐵鋰電池的原理圖和碳基複合固態電池的能量對比圖，依次出現在螢幕上，讓那些不懂