第41章 傷天和傷人和，不傷文和！損陰德損孟德，不損仲德！ (第6/7頁)

是可以推動社會生產力的，當生產力上來了，商品就多了。”

“商品就多了，經濟自然也就流通了。”

“如果多到一定程度，自然而然就會向國外傾銷，從而加強國與國之間的經濟，文化等聯絡！”

“其實在明朝的時候，就已經有很發達的工商業了！”

“但當時儘管在制度上有了一定鬆弛，當時的商品經濟也很是繁榮，但這也只能算得上是個別現象，還不能說資本主義萌芽已經產生！”

“第三點，大航海時代。”

“在以前，從西方通往東方的商路主要有一條。”

“也就是即傳統的“絲綢之路”，從君士坦丁堡登陸，經小亞細亞、黑海和裡海南岸至中亞，再翻越帕米爾高原到華夏。”

“但是，伴隨著奧斯曼帝國的崛起，先後佔領小亞細亞和巴爾幹半島，控制傳統商路，對過往商品徵收重稅，使運抵西歐的貨物不僅量少，而且比原價高八到十倍。”

“於是，西歐的商人、貴族，迫切希望另闢一條繞過地中海東岸直達華夏的新航路。”

“有了需求，技術才能提高，因為文藝復興的傳播，各地都出現了大量的人才，於是乎，巨大的帆船，也就製造了出來！當巨大的船造出來之後，就有了開闢新航路的條件！”

“終於，海上航線開通了！大航海時代來臨！”

“第四點，殖民主義！”

“伴隨著華夏的指南針傳入毆州，再配上巨大的帆船，遠洋也就變得可能。”

“一開始，他們只想去華夏做生意，畢竟，當時的華夏，其實不管是哪個朝代，都是經濟中心！各種東西，都比那些國家更加先進。”

“如果把全世界看成是一個國家，那華夏，毫無疑問就是首都！”

“誰還不想去首都看看？誰還不想去首都貿易？就算去首都打工也好的！”

“特別是，當鄭和的逝世，明宣宗朱瞻基不再開啟航海事業，海上，沒了大明的艦隊，他們航海，簡直一帆風順！”

“於是乎，越來越多的人下海創業！”

“但是，這些航海者逐漸發現，好像，除了他們看到的那片地，以及傳說中的華夏以外，好像還有別的地方？”

“他們逐漸發現了更大的大陸，他們一開始或許還只是抱著交易的想法，但是，在看到了這些廣袤的大陸之上，竟然生活著比他們還要落後的土著時……”

“交易，也就變成了奴役！”

“再加上，他們本來就生活在沿海，零碎的領土國家之上，進入這廣袤的大陸之後，發現這裡全都是落後的土著之後，殖民，也就順理成章的出現了。”

“葡萄牙最先向群島殖民。”

“1488年，也就是明朝弘治元年，葡萄牙航海家迪亞士，第一次率領船隊繞過了好望角。”

“1492年，明朝弘治五年，西班牙正式成立，西班牙的航海家哥倫布正式出海，並且發現了美洲大陸，伴隨著美洲大陸的發現，西班牙人與葡萄牙人也開始大規模的進行海外移民。”

“1494年，明朝弘治七年，在教皇的仲裁下，葡萄牙與西班牙兩國簽訂了條約，劃分了分割世界的範圍，西班牙在美洲中部、南部，建立了龐大的殖民帝國——西班牙帝國，對土著民族實行殘酷的奴役政策，至此，原本瀕臨大西洋的國家開始走向外部世界，殖民帝國逐漸取代了封建公國和城邦國家！”

“1498年，明弘治十一年，達·伽馬繞好望角航行到德里蘇丹國，是葡萄牙同德裡蘇丹國貿易的開始。此後葡萄牙開始改變純貿易的政策，開始征服商路上的據點，修築防禦工事，配置官兵，以確保其貿易的暢通。”

“1510年，明