第104章 丹麥海戰 (第2/2頁)

供馬力功率，採用的也只是雙軸推進，因此雷德爾建議拆分艦隊能更好地發揮航母的高航速優勢。

齊柏林號進行了躲避已發現敵艦的轉向，艦載機最遠覆蓋所需航程由一個半小時變為兩個小時。

03點50分，俾斯麥部分發回訊息，俾斯麥號的前部雷達發生故障，正在維修，希佩爾海軍上將號接管雷達測距工作，左舷的英王喬治五世號戰列艦不適合進攻，雙方最近距離處於主炮射程邊緣，是否拉近距離。

聯合指揮部發出命令，拒絕了俾斯麥拉近距離的請求。

又是半個小時後，俾斯麥發回發現新敵艦，判斷可能為輕巡洋艦，我得承認聯合指揮部的參謀們判斷很對，難為他們都凌晨了還在工作，而且還不能出錯……

再有一個半小時，俾斯麥就要進入bf109掛載副油箱的最遠作戰半徑了，外面的雪也開始小了。

05點00分，俾斯麥再次在艦隊左舷發現另一艘新敵艦，型號不明，俾斯麥第一槍炮官選擇了hE（高爆彈），這既是基於現在發現的敵艦型號，也是因為俾斯麥裝備的Apc（被帽穿甲彈）採用了高初速輕型彈種，在近交戰距離擁有很好的威力，但遠距離的穿甲能力就較差，聯合指揮部同意了這一決定。

雪還在下，但已經不影響艦載機起飛，地勤人員開始清理甲板積雪。

戈林換回了他的元帥制服，雷德爾則依舊是那套海軍作戰服，他倆命令將一個電臺移至艦橋，並暫時任命我為第一機電員——雖然我都不知道有這個崗位存在，但畢竟是海軍元帥的任命，我就先走馬上任了。

航母工程師很迅速地完成了電臺轉移安裝工作，一臺海軍的恩尼格瑪密碼機也放在了旁邊，不過現在航母還處於無線電靜默，我只需要抄收和解譯。

05點20分，雪依舊從黑暗中飄落下來，雷德爾和戈林一致決定不放飛，繼續保持靜默，拉近距離，俾斯麥的雷達經過緊急維修重新上線。

在呂特宴斯中將的指揮下，他一邊緊急維修還在一邊保持距離並持續佔據t字頭，現在俾斯麥艦隊航向210度，敵艦航向280度，雙方呈銳角，形成有利於俾斯麥的t字。

05點49分，俾斯麥通報敵艦開火，英國人兩艘戰艦集火在俾斯麥前面的希佩爾海軍上將，俾斯麥和希佩爾海軍上將主炮還擊。

交火兩輪後，俾斯麥傳回訊息，英國人突然改變策略，開始分別進攻俾斯麥和希佩爾，又在三輪射擊後，英國人更改集火俾斯麥。

我覺得是我只會指揮潛艇所以對於水面艦艇作戰不懂行，但是雷德爾元帥也抱肘皺眉看向海圖，滿臉疑惑，海圖上已經畫出了第一次彙報發現敵艦以來的己方和敵方航跡，還有何時開火的標註，一旁的戈林正拿著他的斯圖卡木質小模型比劃著從哪個方向切入。

外面雪停了……