第157章 我還有事 (第2/2頁)

支援把汽修車間從修造廠分離出去，和我個人的經濟利益沒有任何關係，絕對不存在利益輸送的問題，也不會帶來國有資產的流失，更不會損害修造廠的經濟利益。

之所以這麼做，只是想讓榆坪公司發展的更好，給股東帶來更大的回報。

除此之外，我林子龍沒有其他的目的和企圖。

汽修車間變成榆坪公司後，修造廠派出的董事，會監督公司嚴格按照股份制企業的規範合法經營，保護每一個股東的權益不受侵害，國有股份應得的紅利一分錢都不會少。

我個人認為，把汽修車間分離出去，無論對車間還是對修造來說，都是有益無害的好事，半年以後，事實會證明我所言非虛。

我回答問題的語氣很生硬，態度也不好。

平白無故被人冤枉，這口氣很難忍不下去。

七八年來，我是第一次用這種語氣對楊樹林說話，以為他會發火，至少也會不高興。

楊樹林的反應超出了我的預料，他給自己點了根菸，深吸了一口，然後波瀾不驚地說，我是怕你犯錯誤才這麼問的。你跟我的時間不短了，我對你還是有信心的，既然你這麼說，我就放心了。

楊樹林對我說，汽修車間獨立的事已經這樣了，自己同不同意都改變不了既成事實，他讓我做兩件事。

一是給企管科寫份情況說明，寫明我事先向他請示過，他沒有明確表示反對。

二是把汽修車間房頂上“國營修造廠”幾個大字撤掉，別搞掛羊頭賣狗肉的勾當。

第一件事是領導給我打掩護，減輕我的責任，我當然要領情。第二件事就算領導不說，我也準備把那個大招牌，換成“榆坪車輛服務有限公司”幾個大字。

“國營”招牌在汽修車間剛營業的時候，對招徠使用者起了很大的作用，現在，它的歷史使命已經完成了。

榆坪公司以零配件齊全，服務態度好，質優價廉和售後服務有保證，在拉煤車群體中樹立起了良好的口碑，為自己培養了一批忠實的老客戶，對特定市場的佔有率已經達到了70%以上。現在的工作重點不是發展新客戶，而是對既有客戶群體的維護，儘量減少老客戶流失。

我站在身，對楊樹林說，謝謝領導的支援，明天之內，保證把汽修車間的招牌撤掉。

楊樹林讓我彆著急走，他還有別的要事問。