番外：－－3鋼鐵洪流（二） (第2/2頁)

防護上不弱於龍漢現役的中型坦克了，他們對這款坦克的定義則很明確，那就是用一輛坦克代替現在主流的輕-中-重型體系。

然而新羅這種劍走偏鋒的坦克很明顯不受到其他國家的歡迎，因為新羅的坦克價格也不便宜，作戰效能卻差強人意，甚至是在做演示的時候卡在壕溝裡出不來了，惹得旁邊的東瀛軍官們鬨堂大笑。

·蘭芳拿出來的裝備則是最為優秀的，由於他們全國所有的陸軍都只使用輕型坦克（就連東瀛和新羅軍隊都有自己的中型坦克），所以他們擁有整個北約幾乎是最好的輕型坦克設計商，屬於劉文華個人的婆羅洲金屬公司拿出了可以說是現在這個世界上最強悍的輕型坦克設計，18噸的重量，一門75mm35倍徑的加農炮，火力甚至比現在龍漢的中型坦克還要優秀——這門炮唯一的問題是壽命問題，為了輕量化設計而犧牲了管壁厚度是。一挺7.5mm同軸機槍和一挺12.5mm高射機槍，車體首上首下擁有35mm傾斜60和45度的裝甲，側面也有25mm，炮塔正面40mm的傾斜裝甲，最高速度60km\/h，寬履帶設計和蚌埠寶馬製造廠的強大發動機讓這東西能爬40度的斜坡。

這輛車的實際效能已經可以和二戰末期的那些輕型坦克例如霞飛，甚至是現在的一些中型坦克掰掰手腕了，而在機動性上無與倫比的優勢更是讓這傢伙是目前當之無愧最優秀的輕型坦克。

當然這傢伙最大的問題是造價，他的造價甚至已經比龍漢現役的中型坦克要貴了。

當劉文華終於來到龍漢的展臺的時候，其實龍漢軍方的高層是有那麼一點緊張的，畢竟陛下對裝備的要求向來是很高的，不過他們確實是多慮了。

劉文華對這輛車可以說是很滿意，龍漢包頭617坦克設計局在長期的內卷中終於拿出了這個時代中型坦克的巔峰之作，是的，真正意義上的巔峰之作。

畢竟這次其實617和渝中兩個老對頭居然難得的合作了一次。

33噸的全重，大角度傾斜裝甲，4成員組設計，橫置發動機倉和大直徑負重輪的克里斯蒂懸掛，原先曾設計過採用扭杆懸掛的類似車型，外形低矮，佈置緊湊。

在底盤上這傢伙看起來有點像是稍大一點點，裝了側裙板的t44，不過在炮塔上就略有區別，這輛坦克的炮塔是一個外形低矮的六邊形炮塔，炮塔後部略微偏長，彈藥艙單獨隔離了開來。

令人驚歎的是這傢伙的防護能力，這東西的炮塔正面擁有整整105mm厚的傾斜裝甲，實際防護水平超過了二戰期間的很多重型坦克，60度和45度的首上與首下都是90mm，武備上更是誇張，雙人炮塔改三人，龍漢威力巨大之m936式88mmL64式坦克炮被搬上了車，這門炮在這個時代幾乎可以說是毀天滅地級別的，威力介於虎式坦克的88和虎王的88兩者之間，在這個世界現役的坦克當中，沒有一輛車的正面裝甲能在常規交戰距離上抗住......除了他自己。

畢竟就連現在龍漢的中型坦克，Lwh-1系列的重坦也僅僅裝備一門長身管的75mm炮......這種坦克已經很古老了，龍漢軍方對重坦興趣不大，但是還是有很優秀的技術儲備的。

目光並沒有在那輛長得像是t44 pro max ultra的中型坦克上停留，而是有些目光渙散的看向了在他旁邊的一個模型。

這個五對輪的傢伙，我們是不是在哪兒見過？