第268章 無縫鐵軌是自尋死路？ (第2/3頁)

嚴重的安全隱患。我們拭目以待，看他們的鐵路系統何時崩潰。”

這些媒體的報道迅速引發了國際社會的廣泛關注和討論，特別是在西方世界，許多專家和學者紛紛站出來批評炎國的鐵路設計。

一時間，炎國的無縫鐵軌成了全球鐵路圈內的笑柄，彷彿所有人都在等待著這場“荒唐實驗”失敗的那一刻。

在一次國際鐵路技術研討會上，幾位漂亮國的專家甚至當眾諷刺炎國的無縫鐵軌計劃。

“無縫鐵軌？哈哈，那簡直就是個笑話。我們在漂亮國已經有超過五十年的鐵路建設經驗，從來沒有人敢提出這種荒謬的設計。”一位漂亮國的專家站在臺上，臉上掛著輕蔑的笑容。

“我們認為，炎國的這種設計不僅不可行，還會帶來極大的安全隱患。我甚至懷疑他們的鐵路部門是否真的懂得現代鐵路建設的基本原理。”另一位高盧國的專家在臺下冷笑著附和。

“他們恐怕是想用這種所謂的創新來吸引眼球，但最終後果只能是災難，”約翰國的一位鐵路工程師也不甘示弱地補充道。

整個會場頓時充滿了嘲笑的聲音，彷彿炎國的鐵路計劃已經成為了全球鐵路行業的笑柄。

然而，面對這些來自國外的嘲笑和質疑，李衛東並沒有動搖。他每天依然穿梭在工地上，親自監督每一段無縫鐵軌的鋪設。他心裡很清楚，這些嘲笑不過是因為他們不理解，或者說無法理解炎國的技術進步。

站在工地的高臺上，李衛東望著那一段段平整的無縫鐵軌，心中充滿了自信。他知道，只要這條鐵路建成，所有的質疑和嘲笑都會不攻自破。

“他們嘲笑，是因為他們害怕。”李衛東喃喃自語，眼中閃爍著堅定的光芒。

他轉過身，繼續投入到緊張的工作中。外面的嘲笑聲再大，也無法動搖他的決心。因為他知道，真正的勝利者，永遠是那些敢於打破常規，敢於挑戰極限的人。

“等這條鐵路完工時，他們會知道，什麼是真正的技術。”李衛東在心中默默說道。

李衛東站在工地的高臺上，俯瞰著那條正在鋪設中的無縫鐵軌，心中充滿了堅定的信念。這條京津鐵路不僅僅是炎國鐵路發展的起點，更是整個國家工業提升的象徵。而接下來的重中之重，便是高速動車組的研發。

雖然外界對於無縫鐵軌的嘲笑聲不斷，但李衛東並沒有將這些負面的聲音放在心上。真正的強者從來不需要透過言辭去反駁，而是用事實和成果讓所有質疑者閉嘴。

京津鐵路完工只是第一步，接下來要走的路將更加艱難——高速動車組的研發，才是這場技術革命的核心。

在李衛東的辦公室裡，幾位核心技術人員圍坐在一張大桌子旁，桌面上鋪滿了各種設計圖紙和技術文件。李衛東站在桌旁，目光如炬，手中的鉛筆在設計圖紙上飛快勾畫著。

“各位，京津鐵路的無縫鐵軌已經進入鋪設的尾聲，但我們的任務遠遠沒有結束。”李衛東的聲音鏗鏘有力，帶著一股不可動搖的自信，“接下來，我們要解決的，是如何讓列車在這條鐵路上以高速平穩執行。”

他的話音剛落，屋子裡便陷入了短暫的沉默。研發動車組是一個巨大的工程，特別是在這個年代，炎國的火車技術尚處於初級階段，基礎設施薄弱，技術積累不足。要在如此短的時間內研發出能夠時速達到300公里的高速動車組，簡直是一個不可能的任務。

“李主任，我們現在的火車最高時速也不過100公里左右。要讓動車組提速到300公里，這不僅僅是動力系統的問題，車體的設計、空氣阻力、震動穩定性……每一個環節都是巨大的挑戰。”一位技術員皺著眉頭說道，語氣中帶著幾分焦慮。

李衛東點了點頭，他明白這些問題的難度