第233章 設計導彈和衛星，大西北的爆炸 (第1/3頁)

李衛東站在寬敞的實驗室中央，目光堅定地看著中央的工作臺，腦海中卻已經開始勾勒出未來的藍圖。

眼前的這臺第三代計算機將會成為炎國科技的中流砥柱，但他也清楚，僅僅依靠這臺計算機，無法滿足未來戰爭的需求。

要想在全球科技競賽中立於不敗之地，必須要有更強大的武器，而火箭導彈和衛星技術，正是其中的關鍵。

他開始細緻地研究起火箭和導彈的技術資料。

火箭技術的核心在於推進系統。

要讓火箭升空，最重要的就是發動機的設計與製造。

火箭發動機是利用燃料燃燒產生的高溫高壓氣體，透過噴管高速噴出，從而產生推力。

伸手拿起一張圖紙，上面詳細繪製著火箭發動機的結構設計。

發動機的核心部件是燃燒室和噴管。

燃燒室是火箭發動機的“心臟”，它的作用是將燃料和氧化劑混合燃燒，產生高溫高壓的氣體。

為了確保燃燒室能夠承受燃燒時產生的高溫，必須使用耐高溫的合金材料，並在設計中考慮到散熱問題。

噴管的設計同樣至關重要。

噴管的形狀決定了氣體噴出的速度和方向，直接影響火箭的推力。

李衛東仔細研究著噴管的幾何設計，喃喃自語道：“噴管的喉部截面積必須精確計算，才能確保噴出的氣體在最短的時間內達到超音速，從而產生最大的推力。”

手指在圖紙上滑動，劃過了燃料系統的設計。

火箭的燃料分為固體燃料、液體燃料和混合燃料。

固體燃料的優點是結構簡單，易於儲存和運輸，但推力較小，且無法調節。

液體燃料則可以提供更大的推力，且能在發射過程中進行推力調節，但其燃料和氧化劑需要分開儲存，結構更為複雜。

他的眉頭微微皺起，顯然在思考一種最最佳化的燃料配比方案，這不僅決定了火箭能否順利升空，更關係到整個火箭系統的穩定性。

燃料的選擇是火箭設計中的一個重要難題，既要考慮推力，又要考慮燃燒的穩定性和效率。

李衛東知道，必須從化學成分、燃料密度、燃燒熱值等多個方面進行反覆試驗，才能找到最佳的燃料組合。

為了確保火箭的飛行穩定性，姿態控制系統也是不可忽視的關鍵部分。

火箭在飛行過程中會受到大氣阻力、重力等多種外界因素的影響，姿態控制系統的作用就是透過調整火箭的噴管方向、噴氣口的開關等手段，實時修正火箭的飛行軌跡，確保其按照預定的軌道飛行。

隨後，他又將目光轉向了火箭的結構設計。

火箭的主體結構必須堅固輕便，既要承受巨大的推力和振動，又不能影響火箭的重量和飛行速度。

李衛東心中暗自思忖，或許可以採用鋁合金材料，這種材料不僅強度高，重量也較輕，非常適合用來製造火箭的殼體。

在解決了火箭發動機和結構設計的問題後，李衛東將注意力集中在了火箭的電子系統上。

火箭的電子系統包括導航系統、控制系統和通訊系統。

導航系統的目的是確保火箭按照預定的軌道飛行，控制系統則負責調整火箭的姿態和速度，而通訊系統則用於火箭與地面指揮中心之間的聯絡。

李衛東知道，衛星技術的核心在於軌道設計和姿態控制。

衛星要在太空中保持穩定的軌道執行，離不開精確的軌道設計和高效的姿態控制系統。

軌道設計首先要考慮地球的引力、太陽的引力、月球的引力等多種因素的綜合影響，確保衛星能夠在預定的軌道上長期穩定執行。

姿態控制系統的作